5 тисяч за 11 кілометрів: таксистька мафія процвітає у столиці – мають перепустки та "рішають" на блокпостах
zk.znaj.ua
Tue, 08 Apr 2025 21:10:00 +0300
Нічний Київ, вокзал, комендантська година.
Місто спить, але біля Центрального залізничного як у мурашнику.
Тільки замість провідників заповзятливі таксисти, які за ніч встигають заробити більше, ніж багато хто за тиждень.
Особливо, якщо до них потрапляє клієнт у формі.
Так, один із військовослужбовців розповів ТСН, як після повернення з фронту потрапив до столиці о 230 ночі якраз у розпал комендантської години.
Його одразу атакували таксисти, розмова відбулася з розряду До Борщагівки Пять тисяч гривень, брате.
Все влаштуємо, проїдеш через блокпости без запитань.
Перепустка є.
І це за 11 кілометрів дороги.
Водій маршрутки розплакався від таких розцінок.
Військовий від пропозиції, мяко кажучи, очманів.
Звернувся до поліцейських може, є хоч якийсь спосіб дістатися додому Відповідь була сухою Чекайте закінчення комендантської години.
Чоловік пересидів ніч у залі очікування та поїхав додому вранці на швидкісному трамваї за 8 гривень.
Хто дозволив ТСН запитали у КМВА а чому взагалі біля вокзалу таксисти спокійно працюють уночі, у комендантську годину Відповідь поліція нібито все перевіряє, все під контролем.
Але разом із тим пообіцяли провести додаткову перевірку, а КМВА готує новий формат перепусток, щоб закрити дірки в обліку.
На даний момент у Києві видано близько 9 тисяч перепусток на пересування вночі.
Було виявлено порушення, тому тепер планують запровадити цифровий облік та нові правила видачі.
Після затвердження нової схеми всі старі перепустки втратить чинність.
Коли саме це станеться невідомо.
Перепустки будуть до кінця війни У КМВА кажуть, що комендантська година із пропускною системою працюватиме до кінця війни.
Вїзд вночі потрібний комунальним службам, вантажівкам, критичній інфраструктурі.
Але, як бачимо, доступ за перепустками є й у тих, хто пропонує спецдоставку за потрійним тарифом.
А поліція тим часом каже людям не заборонено бути на вокзалі під час комендантської години.
Місто та транспортні служби, можливо, і не зобовязані кожному забезпечити нічний трансфер.
Але коли військовий, щойно з передової, змушений ночувати на вокзалі, тому що таксі за ціною б/в iPhone це вже не просто питання комфорту, а як мінімум поваги.
Нагадаємо, податкова потрясе гаманці Рада і Кабмін хочуть знати більше про доходи українців Раніше ми писали про те, скільки заробляють водії громадського транспорту в Києві реальні цифри нижчі за обіцяні Крім того, Uklon запустив таксі для жінок чоловіче его не витримало, почалися суперечки
Останні новини
більше новин