США объявили о новых портовых сборах для судов, связанных с Китаем
korrespondent.net
Fri, 18 Apr 2025 13:50:00 +0300

Соединенные Штаты 17 апреля объявили о новых портовых сборах для судов, построенных и эксплуатируемых Китаем.
Об этом сообщает The Guardian.
По словам торгового представителя США Джеймисона Грира, большинство новых пошлин вступят в силу в середине октября.
Он добавил, что действия администрации президента США Дональда Трампа положат конец китайскому доминированию, устранят угрозы для американской цепочки поставок и отправят сигнал о спросе на построенные в США суда.
Согласно нововведению, сбор на тоннаж или контейнер будет применяться к каждому рейсу судна, связанному с Китаем, в США, а не в каждом порту, как опасались некоторые представители отрасли.
Сбор будет взиматься до пяти раз в год и может быть отменен, если владелец разместит заказ на судно, построенное в США.
Также будут установлены отдельные сборы для судов, эксплуатируемых Китаем, и для судов, построенных в Китае.
Оба сбора будут постепенно увеличиваться в течение следующих лет.
Для судов китайского производства сбор начинается от 18 за тонну нетто или от 120 за контейнер, это означает, что судно с 15 тыс.
контейнеров может понести расходы в размере 1,8 миллиона, говорится в материале.
Кроме этого, все суда, перевозящие автомобили, и которые не были построены в США, также будут облагаться сбором через 180 дней.
Штаты также вводят новые сборы для перевозчиков сжиженного природного газа, однако они вступят в силу через три года.
Пошлины не будут распространяться на судоходство Великими озерами или Карибским бассейном, судоходство на территорию США и из нее, а также на экспорт сыпучих товаров на судах, которые прибывают в США пустыми, говорится в информационном бюллетене, сопровождающем заявление Грира.
Торговый представитель США также объявил о предложенных тарифах на некоторые страны для перевозки грузов с судна на берег и на китайское оборудование для обработки грузов.
Напомним, в начале апреля Трамп объявил о введении торговых пошлин в отношении 211 стран и территорий.
Позже их введение было отложено на 90 дней, однако для Китая тарифы сохранились.
Их размер изначально составлял 20, но затем в несколько этапов был повышен до 145.
Как сообщалось, Пекин ввел пошлины, установив их на уровне 125.
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp.
Подписывайтесь на наши каналы https//t.me/korrespondentnet и WhatsApp
Последние новости
