Почему гудит вентилятор под капотом авто: определяем главные причины
www.rbc.ua
Fri, 18 Apr 2025 12:40:59 +0300
Далекого от технических нюансов водителя может насторожить мощное гудение, которое вдруг начинает раздаваться спереди машины.
Когда стоит волноваться, а когда считать, что все в порядке, рассказывают журналисты РБКУкраина Авто.
О том, почему включается на полную мощность вентилятор под капотом, читайте в материале РБКУкраина.
Разбалованные совершенными конструкциями нынешних авто, современные автомобилисты привыкли, что все в машине работает без чрезмерных шумов и вибраций.
И тут вдруг водитель замечает, что из под капота доносится ровное мощное гудение.
Что это может означать Что гудит под капотом Если автомобиль относительно молодой и не имеет хронических проблем, чаще всего гудение из под капота означает, что мотору жарко.
С одной стороны, это нормальное явление для агрегата, в котором постоянно сгорает бензин или дизель, а с другой температура двигателя должна удерживаться в определенных пределах.
Поэтому конструкторы вынуждены были организовать систему охлаждения двигателя, которая имеет радиатор, в свою очередь укомплектованный вентилятором.
Собственно, в современной машине радиатор не один, и все они имеют два способа охлаждения.
Первый путем естественного обдува встречным потоком воздуха, второй принудительный, с помощью вентилятора.
Который в наше время в большинстве случаев приводится электродвигателем.
Обдув радиатора Большинство современных авто имеют по несколько радиаторов один или два радиатора двигателя антифриз и масло, кондиционера, коробки передач, интеркулера наддува ...
Часть из них в теплое время в определенных режимах требует постоянного принудительного обдува.
Следовательно, электровентилятор имеет для этого или медленную скорость единого большого вентилятора, или отдельный маленький вентилятор.
Оба могут работать неслышно для водителя скажем, слабый обдув активируется каждый раз при использовании кондиционера.
Однако есть и другие режимы, когда основной радиатор автомобиля системы охлаждения двигателя требует интенсивного охлаждения.
Поэтому тогда и включается на полную силу принудительный обдув.
Электронный блок управления автомобиля активирует на максимальные обороты или единственный большой радиатор, или оба меньших в зависимости от того, как это было задумано конструкторами машины.
Чаще всего такое происходит, когда температура мотора растет изза нагрузки на крутом или затяжном подъеме или, скажем, когда машина попадает в плотный и медленный городской трафик.
Однако, и здесь водитель может не замечать ничего особенного, ведь гудение даже мощного вентилятора бывает не слышно за шумом мотора, на фоне включенной музыки в салоне или изза общего шума улицы.
И очень хорошо угрожающее гудение изпод капота становится слышно, когда машина медленно движется по тихой улице или паркуется во дворе, например, когда открыто окно салона.
Учитывая, что гудение часто усиливается вибрациями, который электромотор передает на металл кузова, этот звук кажется особенно тревожным.
Когда вентилятор это нормально При том для в целом исправного автомобиля является нормальным, когда его главный подкапотный вентилятор включается В жаркий летний день При включенном кондиционере Во время движения по городскому маршруту или сразу после того Во время движения на подъем или сразу после того При стоянке машины в жару с работающим двигателем и активированным кондиционером.
Когда вентилятор признак неполадок Конечно, есть достаточно ситуаций, когда включение обдува является неуместным и говорит о какихто мелких или маленьких неисправностях.
Неправильно, если мощный вентилятор под капотом работает После запуска холодного двигателя Холодным днем во время движения по свободной загородной дороге Зимой на едва прогретом двигателе.
Однако следует понимать, что и зимой двигателю может быть горячо и тогда он охлаждает себя вентилятором в частности, после тяжелой работы типа буксования в снегу или грязи, медленного движения в городских пробках или по заснеженной проселочной дороге.
Коротко Если гудение из под капота показалось вам необычным и подозрительным, стоит показать автомобиль механикам на СТО, которой вы доверяете.
Они проведут диагностику возможно, в том числе инструментальную, с помощью электронного сканера, и отменят или подтвердят ваши опасения.
Имейте в виду, что проблемы с системой охлаждения могут привести к серьезной поломке двигателя вплоть до его капитального ремонта.
Поэтому если есть сомнения, лучше действительно подстраховаться и посетить профессионалов.
При подготовке статьи были использованы материалы Autocentre и LAutomobile.
Недавно РБКУкраина рассказывало, как неправильный бензин влияет на автомобиль и как исправить ситуацию.
Последние новости
больше новостей