Тепло возвращается: что необходимо проверить в машине
www.rbc.ua
Wed, 26 Mar 2025 16:50:24 +0200

Приход весны означает смену режимов эксплуатации автомобиля, а значит, ему очень желательна техническая инспекция.
Что проверить в первую очередь О системах и агрегатах, которые следует обязательно проверить в машине с приходом весны, читайте в материале РБКУкраина.
Почему машина просится на контрольный осмотр именно сейчас Потому что в начале весны владельцы переходят к более активной езде с высокими скоростями, энергичными ускорениями и торможениями, наконец, с более длительными поездками А еще потому, что в течение зимы в машине традиционно накапливается целый перечень характерных нюансов не то чтобы неисправностей, но условий для их возникновения.
Тормоза В любом авто старше 3 5 лет после зимы в тормозной системе следует проверить состояние колодок и их направляющих, которые имеют склонность к загрязнению и подклиниванию.
Чтобы впоследствии не начал перегреваться тормозной диск и не закипела жидкость, лишив машину тормозов, направляющие надо прочистить, а колодки, возможно, заменить.
Обязательно надо осмотреть снизу трубопроводы тормозной системы, ведь на машине возрастом около десяти 10 лет на них уже поселяется коррозия вплоть до сквозной, что опять же приводит к аварийной ситуации.
Кузов Коррозия худшее, что может устроить для машины зима.
Но этот разрушительный процесс можно остановить Надо внимательно осмотреть лакокрасочное покрытие, особенно в нижней части, на днище, в колесных арках, а еще на нижних кромках дверей и крышке багажника.
Следует устранить все повреждения краски, иначе на каждом сколе начнется ржавление и впоследствии деталь придется как минимум перекрашивать, а в худшем случае ремонтировать сваркой.
Поврежденное антикоррозийное покрытие на днище и под крыльями тоже надо восстановить.
Ходовая часть Подвеска колес, тормоза и трансмиссия о своих приобретенных зимой проблемах не стесняются сразу заявлять вслух стуком, люфтами и вибрациями.
Но будет лучше, если эти проблемы будут выявлены еще на раннем этапе, когда меньше угроза, что авто начнет хуже управляться и тормозить.
Поэтому весной стоит провести диагностику подвески и рулевого управления.
Отдельная очень полезная операция проверка и регулировка углов установки колес так называемый схождениеразвал.
Это важно для сохранения протектора шин и опять же для адекватной управляемости.
Трансмиссия При осмотре ходовой части отдельное внимание придется уделить уязвимым элементам трансмиссии резиновым чехлам ШРУСов шарниров равных угловых скоростей и другим защитным чехлам.
Эти симпатичные гармошки повреждаются не столько от ледяных глыб и случайных веток, сколько от времени они растрескиваются в глубине складок и в других незаметных местах.
Если пропустить даже небольшую прореху, шарнир получит свой смертный приговор грязь, песок и вода убьют его менее чем за тысячу километров.
Двигатель Некоторые проблемы в подкапотном пространстве видны невооруженным глазом трещины на шлангах системы охлаждения, низкий уровень рабочих жидкостей в бачках, соленая грязь на проводах, ремнях и разъемах проводки.
Остальные возможные проблемы поможет выявить профессиональный сервисмен, который имеет диагностический сканер для считывания параметров двигателя и всех систем автомобиля.
Собственно, если авто работает нормально, компьютерная диагностика не обязательна, но вместе с тем она может выявить коечто такое, что впоследствии, летом, может привести к отказу автомобиля вдали от дома.
Аккумулятор Зима строго относится к аккумуляторной батарее, хотя она не всегда докладывает об этом владельцу.
У многих водителейогородян зимой аккумулятор во время движения обычно не заряжается до конца, что вредно для его долговечности.
Поэтому весной аккумулятор надо показать электрику, чтобы он определил уровень его разряженности и степень деградации, а также проверил, насколько успешно автомобиль заряжает АКБ.
Прислушайтесь к рекомендациям профессионала по подзарядке от стационарного устройства и работе бортовой системы электропитания.
Вкратце Недаром на крупных уважаемых СТО при смене сезона часто предлагают клиентам особый комплекс услуг весенний, по подготовке машины к работе в теплое время года.
Переход от морозов, соленых ванн и скользких дорог к теплу и высоким скоростям действительно следует поддержать проверкой технического состояния.
Старое инженерное правило о том, что заблаговременно выявленная проблема обойдется дешевле, работает и в самой современной технике.
Ведь все незамеченные или отложенные неполадки все равно потом будут давать о себе знать, только уже в более мощной форме и в неудобный момент.
При подготовке статьи были использованы материалы Autobild и Autocentre.
Напомним, недавно РБКУкраина рассказывало, почему пешеход не всегда прав.
Последние новости
