Пусковой бустер для АКБ автомобиля: действительно ли он помогает
www.rbc.ua
Sun, 22 Dec 2024 22:50:00 +0200
Среди новомодных автогаджетов стартовый бустер один из самых загадочных.
Задуманный как спасение на случай проблем с аккумулятором, на самом деле он сам может стать проблемой.
Автожурналисты rbc.ua разбирались, что думают по этому поводу инженеры и делятся собственным опытом пользования этим интересным девайсом.
О нюансах пользования устройствами типа джампстартер читайте в материале РБКУкраина.
При подготовке статьи были использованы материалы Autocentre и Bosch.
Пусковой бустер, он же пускатель, он же джампстартер это миниатюрная батарея с проводами, которая помогает штатной батарее автомобиля запустить двигатель в том случае, когда последняя села или просто отслужила свое.
Самое важное, что надо понимать об этих бустерах, это то, что в первую очередь они предназначены для помощи штатному аккумулятору.
Лишь отдельные, мы бы сказали, исключительные модели бустеров могут завести автомобиль, у которого батарея не подсажена, а посажена в ноль то есть до напряжения менее 9 вольт.
Как пользоваться бустером для АКБ На первый взгляд все просто клеммы на проводах бустера надо подключить к клеммам уставшего аккумулятора, нажать кнопку активации на самом девайсе и направляться в салон включать стартер.
Если несколько важных факторов совпадут, двигатель оживет, и скорее всего с первой попытки.
К сожалению, есть немало препятствий к успеху.
Большинство бустеров неэффективно работают в промороженном состоянии, а значит, перед использованием девайс лучше держать в тепле Лишь некоторые модели бустеров могут запускать дизельные двигатели с предварительной паузой на разогрев свечей накаливания Количество попыток старта с бустером ограничено.
Даже самые лучшие модели дают водителю не более 3 5 попыток запуска.
После чего устройству требуется либо отдых, либо подзарядка от электросети.
Длительность каждой прокрутки часто также ограничена.
Эти пускатели часто не соответствуют заявленным характеристикам да и вообще реальным требованиям к таким приборам.
Теоретически, чем больше двигатель, тем мощнее пускатель нужен, но четкой системы определения параметров стартджамперов нет, поэтому при покупке можно наткнуться как на непригодный, так и на эффективный девайс.
Дизелю, даже если он имеет небольшой рабочий объем, нужен бустер с большим пусковым током, чем для бензинового подобного литража.
И вообще, чем больше двигатель, тем мощнее бустер нужен.
Вкратце Аккумуляторный бустер надлежащего качества стоит немалых денег, цена соразмерна со стоимостью нового аккумулятора однако нельзя противопоставлять их между собой.
Да, с одной стороны новая АКБ будет заводить ваш автомобиль без проблем в течение нескольких лет и при любой температуре.
Но ведь и свежая батарея может неожиданно подвести изза того, что однажды недодержала заряд и осталась частично разряженной.
И в таком случае, в качестве страховки, бустер и может понадобиться каждому водителю.
Тем более, если в семье несколько машин автомобилей и вероятность неудачного утреннего старта увеличивается.
Напомним, недавно РБКУкраина рассказывало, какие колесные диски для авто лучше литые или штампованные.
Последние новости
больше новостей