«Шансів на успіх не було»: Маск розкритикував винищувачі F-35
glavcom.ua
Tue, 26 Nov 2024 13:19:00 +0200
Винищувачі F35 виявилися невдалими через свою дорожнечу та завищені вимоги різних сторін на етапі розробки.
Про це заявив американський підпримець, засновник Tesla та SpaceX Ілон Маск у соцмережі X.
Проктування F35 провалилося на етапі предявлення вимог, оскільки дуже багато людей вимагали від нього занадто багато відразу.
Це зробило його дорогим і складним універсалом, нічим не видатним.
Шансів на успіх не було, написав Маск.
F35 виробляються компанію Lockheed Martin, це сімейство малопомітних багатофункціональних винищувачівбомбардувальників 5го покоління.
Літаки розроблені у трьох варіантах наземний винищувач F35A для потреб ВПС США, винищувач з укороченим зльотом та вертикальною посадкою F35B для корпусу морської піхоти США та ВМС Великої Британії, а також палубний винищувач F35C для потреб ВМС США.
В американській армії 450 винищувачів F35 командування плану закупити ще близько 2 тис.
літаків до середини 2040х років на загальну суму 1,7 трлн доларів, включаючи 1,3 трлн на їх обслуговування.
Кожен винищувач кошту близько 160 млн.
За даними The Telegraph, F35 був розроблений для ВПС США наприкінці 1990х на початку 2000х років у рамках програми NextGeneration Air Dominance NGAD.
Він мав стати доступною заміною тисячам винищувачів F16 та штурмовиків A10.
Очікувалося, що як винищувач 5го покоління він буде більш ефективним, ніж усі раніше.
Однак у 2023 році постачання до ВПС США зупинилися через зрив термінів тестування новітнього програмного забезпечення.
Станом на червень десятки F35 американської армії простоювали, чекаючи на оновлення програмного забезпечення.
Згідно із оцінкою Управління підзвітності уряду США, F35 здатні літати лише 55 всього часу свої служби через проблеми з технічним обслуговуванням.
Цільовий показник Пентагону за відсотком часу, коли літак може виконувати бойові завдання 8590.
Також виникають затримки під час ремонту цих літаків частково це обумовлено залежністю армії США від підрядників у галузі техобслуговування, писала Financial Times.
Крім того, даться взнаки брак запчастин, допоміжного обладнання, недостатнього навчання техніків.
Конструктори прагнули створити диний літак, придатний для різних відомств та країн, здатний виконувати різні місії, і такі умови змусили йти на численні конструктивні компроміси, що зазвичай призводить до створення літака, який може робити все це, але не робить нічого особливо добре.
Кожен побудований F35 не чим іншим, як дуже дорогим прототипом, говорив він.
За даними телеканалу, програма F35 стала найдорожчим оборонним проктом США за всю історію.
Паніше американський ударний винищувач F35A був офіційно сертифікований для переміщення термоядерної гравітаційної бомби B6112.
Про це повідомив представник Обднаного програмного офісу F35 Расс Гомере
Останні новини
більше новин