Российская экономика сталкивается с растущим давлением со стороны так называемых "дружественных" стран, которые быстро занимают ниши, остающиеся пустыми из-за инвестиционного перерыва. Высокая ключевая ставка, неэффективная монетарная политика и сокращение бюджетного импульса фактически парализуют внутренних производителей. Об этом сообщает Служба внешней разведки Украины.

Формальные показатели инвестиций в основной капитал выглядят стабильными, но это – лишь отражение старых активов, тогда как реальное падение достигает 1,5 %.

Так, экспортные доходы уже сократились на 20 %, одновременно рост налоговой нагрузки, включая НДС, дополнительно ограничивает возможности бизнеса. Промышленники прямо указывают на замедление снижения ключевой ставки и высокую стоимость кредитов как главные барьеры для развития. В результате – рынок открывается для китайских поставщиков оборудования и продукции, которые без значительных вложений получают контроль над сегментами, теряемыми российскими компаниями.

В СВРУ отметили, что наиболее показательным является рынок тяжелых грузовиков. За январь-октябрь 2025 года продажи машин массой свыше 14 тонн упали на 54 %, а сегмент магистральных тягачей – на 71 %. В целом зарегистрировано лишь 37,9 тыс. тяжелых автомобилей, что на 57 % меньше, чем в прошлом году. Несмотря на формальное лидерство КАМАЗ с долей 29,5 %, китайские Sitrak (16,3 %), Shacman (10,8 %) и FAW (9 %) фактически вытесняют его с рынка. Давление оказывает и белорусский МАЗ с 7,2 %.

"Российский производитель обречен на дальнейшее вытеснение из ключевых сегментов, а восстановить утраченные позиции в условиях агрессивной экспансии «дружественных» конкурентов фактически невозможно", - добавили в сообщении.

Напомним, экспорт Китая в Россию в октябре резко сократился. Речь о крупнейшем падении за последние восемь месяцев. На торговлю все сильнее давят западные санкции, логистические перебои и снижение спроса.

Китай сократил закупку нефти в РФ на две трети - СМИ

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp