Xiaomi Auto объявила о новом масштабном рубеже: компания собрала свой 500000-й серийный электромобиль. На это потребовалось всего 602 дня с начала продаж первой модели - седана Xiaomi SU7, который дебютировал 28 марта 2024 года.

Юбилейной стала топовая версия кроссовера Xiaomi YU7 Max в изумрудно-зеленом цвете. Это полноприводная модификация с мощностью 681 л.с. и запасом хода 760 км по циклу CLTC. Модель позиционируется как прямой конкурент Tesla Model Y и уже стала одним из драйверов роста компании.

Производственные темпы Xiaomi продолжают расти и уже превысили 350 тысяч авто в год. Ранее компания столкнулась с нехваткой мощностей: время ожидания YU7 достигало 62 недель. Теперь очереди сокращаются - до 32-38 недель на YU7 и до 6-31 недели на седан SU7.

Президент Xiaomi Group Лу Вейбин отметил, что компания уже близка к выполнению годового плана поставок в 350 тысяч авто. Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь поставил более широкую цель: превысить 400 тысяч произведённых машин к концу 2025 года.

Кроме того, ранее Xiaomi подтвердила намерение начать глобальные продажи своих электромобилей в 2027 году. Особое внимание компания планирует уделить выходу на рынки Европы, где конкуренция в сегменте электрокаров становится всё более жёсткой.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp