Европарламент утвердил новые правила ЕС относительно водительских удостоверений, чтобы повысить безопасность на дорогах и уменьшить количество ДТП.

Об этом рассказывает РБК-Украина со ссылкой на сообщение Европарламента.

Экзамен для водителей теперь будет включать знания о "мертвых зонах", системах помощи водителю, безопасном открывании дверей и рисках отвлечения из-за телефона. Особое внимание уделяется безопасности пешеходов, детей и велосипедистов.

Водительские удостоверения для авто и мотоциклов действительны 15 лет (можно сократить до 10 лет), для грузовиков и автобусов - 5 лет. Для водителей старше 65 лет страны могут вводить более частые медосмотры.

Впервые вводится испытательный период не менее двух лет для новичков с более строгими правилами относительно алкоголя и ремней безопасности. 17-летние смогут получить права категории B, но ездить будут только с опытным водителем. 18-летние будут иметь доступ к правам на грузовик, а 21-летние - на автобус при наличии сертификата профессиональной компетентности.

Новые правила предусматривают постепенный переход на цифровые водительские удостоверения, но физический документ сохраняется как право водителя.

Они вступят в силу на 20-й день после публикации в Официальном журнале ЕС, а страны-члены будут иметь три года для адаптации национального законодательства и еще один год для подготовки внедрения.

Ранее РБК-Украина писало, что сервисные центры МВД усилили меры безопасности во время сдачи экзаменов на права: установили пластиковые панели перед мониторами, арочные металлодетекторы и индивидуальные шкафчики для вещей, чтобы предотвратить мошенничество и повысить безопасность на дорогах.

Также мы рассказывали, что группа крови и резус-фактор в водительских удостоверениях в Украине указываются только при наличии медицинской справки и согласия водителя. При обмене документов во время военного положения эти данные часто отсутствуют, но это не влияет на законность права управления.