В ГУР рассказали, как работает теневой флот РФ и сколько танкеров он насчитывает
www.rbc.ua
Mon, 03 Feb 2025 09:54:51 +0200
Теневой флот РФ это тысяча старых танкеров, которые возят российскую нефть не по уставленному потолку цен и не страхуются западными компаниями.
Они стоили Москве около 10 млрд долларов.
Об этом РБКУкраина сообщили в ГУР Минобороны Украины.
В настоящее время российский теневой флот насчитывает до 1000 единиц преимущественно устаревших судов общим дедвейтом более 100 млн тонн, которые осуществляют экспорт нефти и нефтепродуктов.
В 2023 году их было около 600 единиц, заявили в ГУР.
По данным ГУР, с начала введения лимита цен на российскую нефть в декабре 2022 года Москва потратила на приобретение танкеров теневого флота более 10 миллиардов долларов.
Эти суда обеспечивают экспорт около 70 российской сырой нефти и нефтепродуктов, перевозимых морским путем, говорят в военной разведке.
Страны регистрации По данным ГУР, больше всего танкеров теневого флота зарегистрировано под флагами Панамы, Габона, Островов Кука, Либерии, Маршалловых островов и тому подобное.
Владельцы зарегистрированы в КНР, Индии, Маршалловых островах, Сейшельских островах, ОАЭ, Греции и еще в ряде других стран.
Управляющие компании находятся в том числе в ОАЭ, Греции, КНР, Турции и на Сейшельских островах.
Эти суда часто меняют регистрацию и название, чтобы их было сложно идентифицировать.
Они перезагружают нефть на другие танкеры в оффшорной зоне, пытаются скрыть свои маршруты и выключают автоматизированную идентификационную систему AIS на отдельных участках своего пути.
Чтобы не дать установить российское происхождение нефти, в танкерах также смешивают ее с другими сортами.
Спрос на российскую нефть На такую нефть есть не только предложение, но и спрос.
Как отметили в ГУР, есть страны, заинтересованные в импорте российской нефти для ее переработки и экспорта в качестве готовых нефтепродуктов на внешние рынки.
Это, например, Китай, Индия и Турция.
А продажа нефтепродуктов, изготовленных из российской нефти, под запрет не попадает.
В начале января США еще при президентстве Джо Байдена ввели новые санкции против теневого флота РФ, в частности против 183 танкеров, которые возят российскую нефть, Газпромнефти и ряда обслуживающих их страховых компаний.
Учитывая, что после прихода в Белый дом Трамп эти санкции не отменил, есть основания полагать, что этот пакет мер был скоординирован между командами экс и нынешнего президента.
По оценкам CSIS и Bloomberg, из 3,5 млн баррелей, которые РФ транспортировала в 2024 году в день, 1,5 млн приходились на подсанкционные танкеры.
Основные покупатели Индия и Китай перестали принимать попавшие под ограничения суда, опасаясь вторичных санкций.
Санкции против Москвы В результате введенных санкций в краткосрочной перспективе экспорт российской нефти должен снизиться на 15, отметили в ГУР.
Кроме того, Москве придется увеличивать дисконт на свою нефть для ее покупателей и пересмотреть плановые показатели по добыче в сторону снижения.
Однако в этом направлении есть еще над чем работать, поскольку американские санкции затронули только часть из всего теневого флота РФ.
Чтобы перекрыть Кремлю эту схему, говорят в ГУР, необходимо найти механизм, как отслеживать реальный маршрут теневых судов, ввести секторальные санкции и блокировку активов для компаний, эксплуатирующих эти танкеры и запретить заходить им в порты, территориальные воды и международные проливы.
Подробнее о давлении на Россию читайте в материале РБКУкраина Мир через силу.
Как Трамп может заставить Путина закончить войну и начать переговоры.
Последние новости
больше новостей