Діагностика й заміна. Українцям показали, як ремонтують рейки в метро Києва (фото)
www.rbc.ua
Thu, 12 Dec 2024 14:12:00 +0200
Поточні роботи з утримання тунелів, рейок, контактних мереж та іншого обладнання у метрополітені Кива тривають безперервно.
Щоночі до цього процесу залучають близько 400 працівників профільної служби.
Про це повідомля РБКУкраїна із посиланням на пресслужбу КП Київський метрополітен у Facebook.
Діагностика та заміна рейок у метро Кива Заміна рейок один із важливих етапів утримання колійної інфраструктури.
При цьому роботи виконують винятково в нічний час коли рух поїздів зупиняють і знімають напругу з контактної рейки.
Ремонтні роботи в метро виконують вночі фото Олексій Самсонов/facebook.com/kyivmetro У КП розповіли, що спеціалісти підземки виконують діагностику і, за необхідності, заміну рейок регулярно, оскільки це необхідно для підтримки належного стану інфраструктури метрополітену.
Заміну рейок у метро виконують за потреби фото Олексій Самсонов/facebook.com/kyivmetro Так, нещодавно було замінено частину зношеної рейки на перегоні між станціями Майдан Незалежності Площа Українських Героїв.
Заміна частини зношеної рейки фото Олексій Самсонов/facebook.com/kyivmetro Нині фахівці столичного метро встановлювали 25метрову рейку вагою майже 1 300 кг, зауважили у Київському метрополітені.
Рейки важать чимало фото Олексій Самсонов/facebook.com/kyivmetro Українцям показали також роботу дефектоскопа спеціального обладнання, яке використовують для діагностики стану рейок.
Обладнання для діагностики стану рейок фото Олексій Самсонов/facebook.com/kyivmetro За допомогою дефектоскопа фахівці контролюють стан рейок, виявляючи дефекти на ранніх стадіях. Це да можливість вчасно провести ремонт або заміну рейкового полотна, пояснили у комунальному підпримстві.
Робота дефектоскопа фото Олексій Самсонов/facebook.com/kyivmetro Уточнються, що впродовж нічної зміни одна бригада проводить діагностику близько трьох кілометрів колій. В цілому ж у метрополітені щоночі працю кілька бригад дефектоскопістів на кожній лінії.
Допис КП Київський метрополітен скриншот facebook.com/kyivmetro
Останні новини
більше новин