Американська концепція автомобіля відрізняється від усіх інших національних шкіл, і багато хто з українських автомобілістів дізнається про це тільки після покупки "американця". І не для всіх ця новина буває радісною. То чого ж очікувати від машини, яка створювалася в Америці чи для Америки?

Про національні особливості американських автомобілів читайте в матеріалі РБК-Україна.

При підготовці статті були використані публікації видань Autocentre та "Autobild Україна".

Сьогодні про американські автомобілі треба говорити з певними застереженнями. Тому що на заокеанських шляхах мало не половина машин давно вже не місцевого виробництва і не місцевих брендів – японські, корейські, європейські та інші. Проте, всі ці за американськими мірками іномарки так чи інакше адаптовані для безмежного американського ринку, а то й спроектовані спеціально для нього. Тому наша розповідь про “американців”, хоча і в меншій мірі, торкатиметься також і їх.

• Отже, найбільш типові американські автомобілі справді мають певні відмінності від звичних нам європейських, японських і корейських. Почнемо з тих, які можна вважати позитивом.
• Ціна. Головне, чому ми взагалі говоримо про ці машини – за рівних даних автомобілі з Америки завжди дешевші. По-перше, така особливість тамтешнього ринку, по-друге, вживана машина в Штатах не представляє для власника особливої цінності – він розлучається з нею легко і без жалю за невеликі гроші.
• Автоматична трансмісія. Коробка передач з ручним перемикання для машини з-за океану – надзвичайна рідкість. І не можна сказати, що це погано впливає на ціну машини. Швидше навпаки – “механіка” зустрічається на якісь екзотиці типу безкомпромісного спорткара. І величезний плюс у тому, що як правило автомати на "американцях" – класичні гідромеханічні, а не складні і примхливі преселективні роботи.
• Двигун. І суто американські машини, і іномарки в версіях для американського ринку найчастіше мають двигун більшого з усіх можливих варіантів об’єму, та ще й без складних систем типу безпосереднього впорскування та турбонадуву. Це добре з точки зору другого власника машини, якому доведеться частіше обслуговувати та ремонтувати двигун.
• Стан кузова. На більшості заселених територій США немає зими у нашому розумінні, тому кузови не бувають вражені корозією через обробку сіллю та піском. З іншого боку, і антикорозійний захист у цих машин не настільки хороший, як, скажімо, у німецьких конкурентів, але якщо машина не дуже стара, це не встигає датись взнаки.
• Дизайн. Багато які з справжніх американських моделей мають непересічний, самобутний стайлінг. Не завжди він краще дизайну європейських та азіатських виробників, але зазвичай він українським автомобілістам подобається, тому ми віднесли цю особливість до позитиву.

Недоліки у машин, які надходять до України з-за океану, теж є, хоча і не завжди вони пояснюється особливостями самих автівок. (Про те, що абсолютну більшість "американців" українські громадяни купують в пошкодженому у ДТП вигляді, ми зараз не говоримо.)

• Технічний стан . Американці-люди ставляться до "американців"-автомобілів не так тремтливо, як європейці. Тому вживані машини з-за океану в середньому менш доглянуті, ніж з ринків Старого світу. Тобто машина, яка вже на кілька років пережила строк гарантії, може припливти до нас у запущеному стані: з давно простроченими мастилами в агрегатах, зношеними підшипниками маточин і ходовою, що давно потребує ремонту.
• Світлотехніка. Через особливості стандартів на автомобільні освітлювальні прилади на машинах з Америки встановлені фари, передні та задні ліхтарі, які не відповідають українським вимогам. За великим рахунком, їх треба замінювати на європейський тип, але поки що це робиться, м’яко кажучи, не завжди.
• Потопельники.Велика частина території США є зоною ризику з точки зору природних лих. І після кожного масштабного урагану велика кількість автомобілів потрапляє в число потопельників. Які після деяких косметичних робіт потрапляють на вторинні ринки менш розвинених країн, у тому числі і на український. А ця категорія машин є доволі специфічною, і купувати їх треба тільки після вивчення і обмірковування.
• Запчастини.Добре, якщо куплена в Штатах машина має клон європейського виробництва – більшість запчастин можна буде знайти без проблем. А ось комплектуючі до моделей суто американських деталі доведеться довго шукати і чекати їхньої доставки з-за океану.

Не сказати, щоб плюси і мінуси американських машин були принциповими у порівнянні з моделями з інших ринків. Але не враховувати їх при покупці не можна, причому – з багатьох причин! – вивчати доведеться специфіку кожної моделі окремо.

Нагадаємо, нещодавно РБК-Україна розповідало про те, коли краще купувати машину.