Mercedes-Benz представив нове покоління компактного кросовера GLB, який тепер починає свій шлях як повністю електрична модель. Попри зовнішню впізнаваність і збережену впізнавану форму, оновлення торкнулися практично кожного елемента - від технічної начинки до інтер’єру та світлотехніки. Пізніше до лінійки приєднаються гібриди, але перша хвиля продажів виключно електрична.

На старті покупцям пропонують дві версії. GLB 250+ з технологією EQ оснащено 85-кВт⋅год батареєю та 800-вольтовою архітектурою. Один задній електромотор видає 268 к.с. і 335 Нм крутного моменту з можливістю короткочасного підвищення до 454 Нм. Розгін до 100 км/год займає 7,4 секунди, а запас ходу сягає 630 км за одним зарядом.

Вища за класом модифікація GLB 350 4Matic отримала другий електромотор на передній осі, що забезпечує повний привід. Сукупна віддача становить 349 к.с. і 515 Нм, а розгін до "сотні" скорочується до 5,5 секунди. Дальність ходу трохи менша - 615 км, що є компромісом заради підвищеної потужності. Наступного року Mercedes випустить ще доступнішу електричну модифікацію, а згодом - 48-вольтовий гібрид. У гамі буде три рівні продуктивності як із переднім, так і з повним приводом.

Дизайн нового GLB помітно змінився. Передня частина отримала масивну решітку, фари з фірмовими світлодіодними "зоряними" елементами та світлову смугу на всю ширину. Найсуперечливішою деталлю стала задня частина, натхненна концептом EQXX: вертикальні ліхтарі, поєднані тонкою світлодіодною смугою, знову відтворюють зоряний мотив.

Автомобіль також виріс у розмірах. Довжина тепер становить 4732 мм - на 48 мм більше за EQB та майже на 100 мм більше за попередній GLB. Ширина збільшилася до 1861 мм, а висота трохи зменшилася - до 1687 мм. Найсуттєвіше змінився розмір колісної бази: 2889 мм, що на 60 мм більше, ніж у попередніх моделей, і має покращити простір у другому ряду. Обсяг багажника - 667 літрів плюс 127 літрів у невеликому фронтальному відсіку. Маневровість дещо знизилась: радіус розвороту зріс до 11,9 м.

Салон GLB повністю переглянули. Вперше модель може отримати фірмову Superscreen-панель: 10,25-дюймовий дисплей перед водієм, 14-дюймовий центральний екран та ще один 14-дюймовий дисплей для пасажира. Інтер’єр виконано в дусі новітніх Mercedes - мінімалістичний, майже позбавлений складних форм. Автомобіль працює на четвертому поколінні системи MBUX із підтримкою штучного інтелекту від Microsoft та Google, а віртуальний асистент побудований на технології ChatGPT-4o. Інфотейнмент працює на рушії Unity, що відкриває можливості для складніших візуальних інтерфейсів.

Поки що ціни відомі лише для Німеччини. GLB 250+ стартує з €59048, а повнопривідний GLB 350 4Matic коштуватиме від €62178.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Mercedes-Benz представив електричний GLC EQ.

Mercedes-Benz презентував cвій перший електричний універсал

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp