У Києві з шести автомобільних мостів два знаходяться в аварійному стані. Йдеться про мости Патона і Метро, які, за словами експертів, не можуть працювати на повну потужність і визнані небезпечними. Про це повідомив фахівець з транспортного планування Дмитро Беспалов в етері програми "Київський час".

"Коли кажуть, що міст знаходиться в аварійному стані, це означає, що він не може функціонувати на повну потужність. Але, незважаючи на це, вони продовжують працювати. І якщо б проблема стосувалася лише двох мостів, це було б ще півбіди", - зауважив Беспалов.

Він також додав, що подібні проблеми можуть торкнутися й інших транспортних розв'язок у місті, а тунелі метро вже давно потребують капітального ремонту. На думку експерта, в цілому транспортна та інженерна інфраструктура Києва потребує серйозних вкладень.

"Я б схарактеризував інфраструктуру Києва як таку, що потребує значних інвестицій у капітальні ремонти", - підкреслив Беспалов.

Раніше журналісти провели розслідування та заявили, що в Києві на ремонт аварійних мостів витрачаються мільйони, але місту загрожує транспортний колапс. За їхніми даними, на протиаварійні роботи на мосту Метро було витрачено понад 2 мільярди гривень, але це не реконструкція, а лише тимчасове зміцнення конструкцій, яке має прослужити до 10 років.

Також розслідувачі з'ясували, що Подільський міст, який мав би розвантажити столицю, став символом корупційних довгобудів. Так, на нього вже було витрачено рекордні 20 мільярдів гривень.

• Раніше наш портал розповідав про масовий виїзд молоді за кордон: вже спостерігається дефіцит кадрів.
• Також ми писали про мобілізацію 50-60-річних: хтось може виїхати за кордон.
• Ще Знай.ua повідомляв, які документи необхідні для виїзду за кордон чужим автомобілем: повний список.