Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація."На мосту Метро виконують унікальний етап ремонту – встановлюють підтримуючі арочні конструкції. Це ключовий етап протиаварійних робіт, який не має аналогів у сучасній практиці київського мостобудування", - йдеться у повідомленні.Зазначається, що міст, зведений у 1965 році, має рідкісну аркову конструкцію з попередньо напруженим армуванням, тому його укріплення є особливо складним та технічно унікальним процесом.Читайте також: Міст Патона – символ прогресу і занедбаності: як легендарний міст Києва за 72 роки опинився під загрозою обвалуУ КМДА поінформували, що на мосту вже виконано низку робіт, зокрема занурено 160 паль у річище Дніпра на глибину 30 метрів, зібрано металеві арки на спеціальному пірсі та наразі їх заводять під міст і встановлюють у проєктне положення."Ці конструкції посилять міст, збережуть його історичний вигляд і подовжать безпечну експлуатацію щонайменше на 20 років. Після завершення протиаварійних робіт стартує реставрація з пристосуванням", - додали у повідомленні.Рух автотранспорту, поїздів метро та судноплавство під мостом функціонуватиме без обмежень.Мер Києва Віталій Кличко ще у липні 2023 року повідомляв, що у столиці міст Патона та міст Метро перебувають в аварійному стані, і їх планують реконструювати.