Ford отменил масштабную батарейную сделку на $6,5 млрд с южнокорейской компанией LG Energy Solution, сообщает Carscoops. Решение приняли вскоре после того, как Ford объявила о сокращении своих электромобильных планов и отказе от другого проекта по производству аккумуляторов вместе со SK On стоимостью $11,4 млрд.

О расторжении контракта стало известно из регуляторного сообщения LG в Южной Корее. В компании отметили, что решение Ford связано с изменениями государственной политики и пересмотром прогнозов по спросу на электромобили. Для LG эта сделка была крайне важной — её объем эквивалентен примерно трети годового выручки компании за предыдущий год.

Контракт между Ford и LG был заключён в октябре 2024 года. Он предусматривал поставку 34 ГВт·ч батарей в период с 2026 по 2030 год, чего хватило бы для производства около полумиллиона электромобилей в год. Кроме того, LG должна была обеспечить ещё 75 ГВт·ч аккумуляторов для коммерческих моделей Ford в 2027-2032 годах. Производство планировалось на заводе LG в Польше, а батареи предназначались для автомобилей европейского рынка.

В LG прямо указали, что речь идёт о решении Ford прекратить производство отдельных электромобильных моделей из-за недавних политических изменений и охлаждения спроса на электромобили. Эти события наложились на общее свёртывание электромобильной программы Ford.

Напомним, ранее сообщалось, что Ford сократит тысячу работников на заводе электромобилей в Германии.

Ford будет продавать автомобили на платформах Renault

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp