По убеждению европейских чиновников, это позволяет оставаться верными плану климатической нейтральности, однако не наносит вреда экономике в странах, где производство авто является важной отраслью.  

Еще в 2022 году 27 стран-членов ЕС достигли соглашения о фактическом запрете продажи новых автомобилей с ДВС, договорившись прекратить их регистрацию к 2035 году. Цель заключалась в том, чтобы снизить высокий уровень выбросов СО2 автомобильным сектором в рамках стратегии Европейского союза по достижению климатической нейтральности к 2050 году.

Однако все чаще европейские автоконцерны сталкиваются с рядом серьезных проблем, борясь с технологическими вызовами, связанными с переходом на электропривод, а также с конкуренцией со стороны Китая, которая резко усилилась.

Напомним, ранее сообщалось, что Германия пытается спасти ДВС от европейского запрета.

Автомобили с ДВС восстанавливают популярность во всем мире