Поставки дизельного топлива в Украину из Румынии, Венгрии и Литвы, на которые в сентябре приходилось почти 40% объемов, упали в четыре раза, до 71 тыс. т. Об этом свидетельствуют данные Консалтинговой группы "А-95", передает enkorr.

Отмечается, что в октябре объемы поставок дизельного топлива из Польши выросли на 26%, до 254 тыс. т, что является рекордным показателем за все время наблюдений.

Отгрузки из Литвы упали на 60%, до 25 тыс. т, в результате проведения ремонтных работ на Мажейкяйском НПЗ.

Поставки от MOL из Венгрии упали с 52 до 20 тыс. т, что является минимальным результатом с апреля 2023 года.  Перебои по этому направлению начались в сентябре вследствие многочисленных атак беспилотников на насосные станции трубопровода Дружба в августе.

Отгрузки из Румынии упали с 159 тыс. т до 26 тыс. т.

В то же время поступления ДТ из Польши и Греции выросли на треть, до 445 тыс. т, что составляло почти 80% октябрьского импорта. 

Греция стала вторым по объемам источником поставок в октябре, с этого направления поступило 191 тыс. т, что на 41% превысило показатель сентября. Путь на украинский рынок грекам расчистили украинские санкции против топливного терминала в Констанце.

В то же время ограничения по Констанце (порт в Румынии - ред.) не привели к росту поставок из Турции. В октябре на украинский рынок поступило 48 тыс. т продукта STAR, что на 6% меньше по сравнению с сентябрем.

Напомним, из-за системной деградации энергетического сектора Россия к концу года может покрывать до 60% своих потребностей в топливе только за счет импорта.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp