Porsche переживает один из самых сложных периодов за последние годы - прибыль компании упала на 99%, а одновременно бренд готовится к завершению производства сразу трёх моделей с двигателями внутреннего сгорания, среди которых и популярный кроссовер Macan, сообщает Carscoops.

Текущая бензиновая версия Macan останется в производстве до середины 2026 года, а продаваться в течение всего года, а в некоторых регионах даже в 2027-м благодаря запасу автомобилей.

Компания планирует накопить складские запасы в ключевых регионах, чтобы перекрыть временной разрыв перед появлением нового поколения модели. Следующий Macan получит как традиционные, так и гибридные силовые установки, дополнив нынешний Macan Electric. Ожидается, что новинка будет построена на платформе Audi Q5.

Параллельно Porsche завершает производство 718 Boxster и Cayman — последние экземпляры спорткаров сходят с конвейера уже в этом месяце. Следующее поколение 718 также получит версии с двигателями внутреннего сгорания.

В то же время Porsche отказалась от идеи полностью электрического флагманского кроссовера — он теперь получит бензиновые и плагин-гибридные версии.

Несмотря на рекордные продажи в США, финансовые результаты выглядят неутешительно: операционная прибыль Porsche упала с более чем €4 млрд до всего €40 млн за девять месяцев 2025 года. Компания объяснила это «сложными рыночными условиями в Китае», корректировкой продуктовой линейки, расходами на батарейные программы и высокими пошлинами, которые обойдутся примерно в €700 млн за год.

Несмотря на провальные прибыли относительно прошлого, на самом деле чистый денежный поток компании лишь вырос - с €1,24 до €1,34 млрд, что свидетельствует о устойчивости операционной деятельности даже в неблагоприятных условиях.

Напомним, ранее сообщалось, что автопроизводитель Toyota фиксирует рекордные показатели продаж.

Porsche показала интерьер нового Cayenne Electric

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp