Секретарь Днепровского городского совета Александр Санжара вывез за пределы Украины свой частный самолёт Piper 28-161 Warrior 2002 года выпуска. Об этом говорится в расследовании "Слідство.Інфо".

По оценкам журналистов, стоимость воздушного судна превышает 100 тысяч долларов. В интервью журналистам Санжара признался, что самолёт действительно был вывезен из Украины:

"Мы решили разобрать самолёт, перевезти его на транспорте за границу, там собрать и поставить. Насколько помню, это было уже в 2023 году".

В сообщениях, отправленных журналистам, он также рассказывал, как во время первой поездки за границу в 2022 году после начала вторжения вновь поднялся в небо:

"Первое, что я сделал в Польше — пошёл в McDonald’s, второе — арендовал машину, а третье — поехал на аэродром. Сказал: "Ребята, я из Украины, не летал семь месяцев". Меня посадили на маленький самолёт, и я полтора часа кружил над аэродромом".

Перелёты и «командировки»

Журналисты выяснили, что этот самолёт регулярно совершает рейсы по Европе — причём часто именно тогда, когда Санжара находится в служебных командировках, утверждённых мэром Днепра Борисом Филатовым. За последние полтора года журналисты зафиксировали четыре заграничные командировки, суммарной продолжительностью 61 день. Так, например, с 28 апреля по 9 мая 2025 года Филатов отправил Санжару в Варшаву на встречу с представителями инженерной компании. Однако, по данным расследования, к месту назначения чиновник прибыл лишь 7 мая. В тот же день самолёт с номером T7-TAS вылетел из словенского города Лесце, а через несколько часов приземлился в одном из аэропортов Варшавы. Уже 9 мая борт вылетел обратно и сел в Кросно неподалёку от украинской границы.

Во время новогодних праздников 2024–2025 годов Санжару вновь направили в Варшаву — обсуждать проект завершения строительства днепровского метро. Однако самолёт, связанный с чиновником, в этот период был замечен в Словении, откуда взлетел на следующий день в неизвестном направлении.

В августе–сентябре 2024 года у Санжары была ещё одна командировка в Варшаву — также по метропроекту. На этот раз самолёт пересекал территорию Словении и, вероятно, Хорватии, где задержался почти на десять дней. Всего эти две «рабочие» поездки заняли 32 дня, в течение которых секретарь мог свободно передвигаться по Европе на своём борту. Кроме того, в 2024 году чиновник ездил в Австрию и Чехию, где должен был подписать соглашение о партнёрстве с городом Острава и выступить с приветственным словом в Вене на показе спектакля днепровского театра «Віримо!». Маршрут перелёта снова проходил через Хорватию, а сама командировка длилась 17 дней. Санжара не отрицает, что во время поездок пользовался самолётом:

"Если у меня есть свободное время, я могу полетать. Это моё хобби. Во время командировки в Польшу я перегонял самолёт из Чехии".

Кто владеет самолётом

Воздушное судно фигурирует в декларациях Александра Санжары с 2020 года. Изначально он арендовал его, а в 2021-м 30% самолёта оформила на себя его супруга Татьяна Санжара. Остальные 70% принадлежат компании ATN Enterprises LTD, зарегистрированной в американском штате Делавэр. Стоимость самолёта чиновник в декларациях не указывал. По словам авиаэксперта Богдана Долинце, рыночная цена Piper 28-161 Warrior составляет 110–120 тысяч долларов, а годовое обслуживание обходится в 10–15 тысяч.

Самолёт зарегистрирован в Сан-Марино, где доступ к реестру ограничен. Однако журналисты выяснили, что директором компании-владельца ATN Enterprises с 2018 года является Ирина Санжара — родная сестра днепровского чиновника.

Семейный бизнес и путаница с версиями

Ирина Санжара жила в Дублине с 2016 по 2022 год, занималась производством детской обуви и аксессуаров. На её странице в Facebook можно заметить лайки от Александра Санжары. В комментарии журналистам чиновник подтвердил, что компания, где работает его сестра, действительно купила самолёт около 2019 года:

"Это партнёр, который может пользоваться самолётом. Она не пилот, но её муж хотел учиться летать".

Позже чиновник запутался в показаниях — сначала утверждал, что долю купила семья сестры, а затем упомянул «других инвесторов».

"Решение о совместной покупке принимали несколько людей. Один имел планерную лицензию, другой учился на пилота. Они не получили лицензий, но иногда летают с друзьями. А я, скажем так, тот, кто мотивирует их собираться и летать", — объяснил Санжара.

Он также добавил, что в будущем планирует полностью выкупить самолёт.

Ранее мы рассказывали, как Роман Ткачук удерживается на должности вопреки уголовным делам.

"Знай" также писал про экс-депутата с польским бизнесом и сомнительной декларацией Дмитрия Величко.

Ещё сообщалось, что "Техно Їжак" подозревают в незаконном ввозе техники Apple, Samsung и Dyson.