В Китае суда, принадлежащие или эксплуатируемые американскими фирмами и физическими лицами, или те, что построены в Соединённых Штатах, или плавающие под флагом США, будут облагаться дополнительным портовым сбором за каждый рейс, начиная с 14 октября. Об этом заявило Минтранспорта Китая, передаёт Reuters.

Для американских судов, швартующихся в китайских портах с 14 октября, ставка составит 400 юаней (56 долларов США) за 1 тонну нетто. С 17 апреля 2026 года этот сбор вырастет до 640 юаней (89,81 доллара США), а с 17 апреля 2027 года - до 880 юаней. Для судов, заходящих в китайские порты с 17 апреля 2028 года, сбор составит 1120 юаней (157,16 доллара США) за чистую тонну грузов.

Согласно заявлению китайского министерства, эти сборы являются контрмерами против будущих портовых сборов США.

Начиная с 14 октября, суда, построенные в Китае, или эксплуатируемые либо принадлежащие китайским компаниям, должны будут платить сбор в своём первом порту захода в Соединённых Штатах. По оценкам аналитиков, сборы могут превысить 1 миллион долларов для судна, перевозящего более 10 000 контейнеров, и могут ежегодно расти до 2028 года.

Отмечается, что суда, принадлежащие или эксплуатируемые китайской организацией, столкнутся с фиксированным сбором в размере 80 долларов США за чистый тоннаж за рейс в США.

Ожидается, что китайские сборы на американские суда могут нанести США меньший ущерб, чем сборы США, которые будут наложены на китайские суда.

Как известно, за последние два десятилетия Китай вышел на первое место в мире по судостроению, а его крупнейшие верфи занимаются как коммерческими, так и военными проектами.

По данным военных и отраслевых аналитиков, в прошлом году китайские верфи построили более 1000 коммерческих судов, тогда как США построили менее 10.

Напомним, представители Китая на торговых переговорах с США предложили инвестировать в американскую экономику огромные суммы, но при определённых условиях. Одно из них - снятие ограничений на деятельность китайских компаний, введённых в течение прошлого десятилетия из соображений национальной безопасности.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp