Рост тарифов на железнодорожные перевозки и передачу и диспетчеризацию электроэнергии в условиях слабой мировой конъюнктуры может критически снизить конкурентоспособность украинской металлургии. Об этом сказал гендиректор комбината Каметсталь Александр Третьяков во время встречи премьер-министра Юлии Свириденко с представителями бизнеса в Днепре, сообщило накануне издание GMK Center.

По его словам, повышение грузовых тарифов Укрзализницы является абсолютно неприемлемым для ГМК. Для производства 1 тонны стали нужно перевезти как минимум 3 тонны сырья, а нынешние тарифы УЗ уже выше, чем в Польше и Словакии.

"Даже незначительное повышение означает резкий рост себестоимости и потерю позиций на рынках", – подчеркнул Третьяков.

Он выразил уверенность, что хроническая убыточность пассажирских перевозок УЗ не должна перекладываться на промышленность. В качестве альтернативы он предложил предусмотреть в госбюджете-2026 около 20 млрд грн для компенсации пассажирского сегмента – ведь грузовые перевозки остаются прибыльными и не требуют дотаций.

Третьяков рассказал, что также угрозу для отрасли представляют рост тарифов Укренерго и стремительный рост экспорта металлолома – до 50 тыс. т в месяц, что в 11 раз больше, чем в 2022 году. Используя нулевую пошлину по соглашению об ассоциации с ЕС, украинский лом массово вывозят в ЕС, а затем реэкспортируют, в частности в Турцию.

"Переработка тонны лома в Украине дает 15 тыс. грн налогов и около $1200 валютной выручки. В то же время прямой экспорт приносит в 405 раз меньше и лишает страну критического ресурса для "зеленого перехода", – отметил Третьяков.

Также гендиректор Каметстали предупредил о рисках демпинга: из-за усиления торговых ограничений в США и ЕС производители из третьих стран ищут слабо защищённые рынки, и Украина становится одной из целей.

"С 2026 года будет действовать экомито CBAM и новые меры ЕС. Угроза массового демпинга со стороны Китая, Турции и России – более чем реальна. Это означает потерю внутреннего рынка, рабочих мест и налоговых поступлений", – подчеркнул он.

Третьяков призвал правительство и парламент разработать прогнозируемую тарифную и налоговую политику, а также спланировать защитные меры на внутреннем рынке. Иначе украинская металлургия рискует потерять свои позиции как на внутреннем, так и на внешних рынках.

Известно, что за пять лет крупнейшие металлургические предприятия Украины уплатили налогов и сборов на сумму 190 млрд грн, или $6,2 млрд. По итогам 2024 года уплата налогов и сборов четырёх металлургических компаний составляла 1,6% поступлений в бюджеты всех уровней. Но в случае роста тарифов государственных монополий, прежде всего грузового тарифа Укрзализницы, бюджет рискует потерять источник дохода, так как производители начнут закрывать предприятия.

Ранее сообщалось, что металлурги просят правительство отложить внедрение углеродного мита CBAM в Украине. Отечественным предприятиям необходимы миллиарды евро для модернизации, но война делает их привлечение невозможным.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp