Китай объявил о усилении контроля за экспортом электромобилей: с 1 января 2026 года автопроизводители будут обязаны получать специальные лицензии для вывоза электрокаров за границу. По словам чиновников, этот шаг направлен на улучшение качества, гарантию надлежащего послепродажного сервиса и формирование доверия международных клиентов. Об этом сообщает Carscoops.

До сих пор часть машин поставлялась на иностранные рынки неофициальными каналами, что часто лишало покупателей сервисной поддержки. Это подрывало репутацию китайских брендов и провоцировало ценовые войны на местных рынках.

Как отметил директор по политическим исследованиям Китайского автомобильного технологического центра Ву Сунцюань, местным производителям важно следовать примеру мировых автопроизводителей, стандартизировать процессы экспорта и повышать качество.

Время введения этих новых норм не случайно - этот шаг сделан вскоре после того, как Китай официально стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире, опередив даже Японию. По прогнозам генерального секретаря Китайской ассоциации пассажирских авто Цуй Дуншу, в течение пяти лет страна может вывозить до 10 млн автомобилей ежегодно, тогда как внутренние продажи могут достичь 30 млн авто.

Напомним, ранее сообщалось, что продажи электрокроссовера BYD превысили 1 млн экземпляров, а Volkswagen начнет экспортировать свои китайские модели за границу.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp