Volkswagen меняет подход к своей стратегии в Китае - впервые автомобили, созданные совместно с FAW для китайского рынка, начнут продаваться в других странах, сообщает Carscoops. Первыми регионами станут страны Ближнего Востока, где уже в ноябре появятся седаны Magotan и Sagitar.

Magotan, построенный на основе последнего поколения европейского VW Passat, выделяется большими размерами, тогда как Sagitar - компактнее, но обе модели имеют общую платформу. Не исключено, что на новых рынках они будут продаваться под более известными названиями Passat и Jetta.

В перспективе Volkswagen планирует экспортировать и автомобили под брендом Jetta, начиная со стран Центральной Азии. Производитель отмечает, что все модели проходят адаптацию к требованиям зарубежных рынков, хотя технические детали по силовым установкам пока не раскрываются.

Отдельно компания подтвердила перезапуск бренда Jetta в Китае: с 2026 года появятся четыре новые электрифицированные модели для доступного сегмента. Они получат современные системы помощи водителю и будут стоить менее 100 тыс. юаней (примерно $14 тыс.). По прогнозам VW, именно бюджетные компактные машины будут составлять до половины рынка электромобилей в Китае к 2030 году.

В целом концерн планирует к концу десятилетия выпустить около 50 новых энергоэффективных моделей в Китае, из которых 30 будут полностью электрическими.

Напомним, ранее сообщалось, что Volkswagen готовит самый мощный Golf R с мотором от Audi RS3.

Volkswagen откладывает выход электрического Golf и нового кроссовера

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp