BMW готовит пятое поколение своего популярного внедорожника X5 и планирует сделать его самым разнообразным за всю историю модели, сообщает Motor1. Помимо традиционных бензиновых и дизельных двигателей, покупателям предложат плагин-гибрид, полностью электрическую модификацию и версию на водородном топливе, разработанную совместно с Toyota. Также обсуждается возможность создания электрокара с бензиновым генератором.

Первый серийный водородный X5 должен появиться в 2028 году, но премьера нового поколения модели (кодовое обозначение G65) ожидается уже в следующем году. На опубликованных снимках в камуфляже можно разглядеть новое "лицо" в стиле Neue Klasse с вертикальной решёткой радиатора в ретро-стиле, похожей на ту, что получил новый iX3. Также заметны интегрированные дверные ручки и сохранённая раздельная задняя крышка багажника.

Внутри X5 получит полностью переработанный салон с 17,9-дюймовым центральным дисплеем и системой Panoramic Vision, которая проецирует данные на всю ширину лобового стекла. Традиционная поворотная ручка iDrive и большинство физических кнопок исчезнут — управление, включая настройку климата, будет осуществляться через сенсорный экран. Такой подход BMW постепенно применит ко всем своим моделям.

Новый X5 выйдет на рынок в 2026 году вместе со следующим поколением 3 Series Sedan и станет одним из первых автомобилей с "ДНК Neue Klasse". Сохранит ли он трёхрядную конфигурацию, пока неизвестно - эту нишу, вероятно, отдадут в пользу более крупного X7, второе поколение которого появится в 2027 году и тоже получит электрическую версию.

Глобальным водородный X5, вероятно, не станет: из-за отсутствия развитой инфраструктуры заправок его будут продавать только на отдельных рынках. По данным H2Stations, к концу 2024 года в мире насчитывалось всего около 1160 станций для заправки водородом.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp