Tesla сообщила о трех отдельных авариях с участием своей службы Robotaxi в Остине в американском штате Техас. Эта информация была обнародована на фоне того, что небольшой автопарк службы работает всего два месяца, передает Electrek, отмечая, что компания "пытается скрыть детали".

Как известно, в США, согласно требованиям (SGO), автопроизводители обязаны сообщать Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) о авариях, связанных с их системами автономного вождения и передовыми системами помощи водителю (ADAS), в течение пяти дней с момента получения сообщения о них.

Как пишет издание, Tesla лидирует по авариям систем помощи водителю 2-го уровня с тысячами зарегистрированных аварий, но автопроизводитель никогда не сообщал о каких-либо авариях, связанных с системами автономного вождения, поскольку у него никогда не было системы, которая бы квалифицировалась как система автономного вождения SAE 3-5 уровня, несмотря на название его программного пакета Full Self-Driving.

Отмечается, что это изменилось с запуском ограниченной службы Robotaxi от Tesla в Остине, штат Техас.

"Теперь Tesla сообщила о своих первых трех авариях, связанных с "системой автономного вождения", через свою новую инициативу Robotaxi", - говорится в публикации издания.

Как указано, "все аварии произошли в июле, в течение первого месяца управления Tesla своей службой Robotaxi в Остине, штат Техас".

Издание пишет, что сообщалось как минимум об одной травме в одной из аварий, но Tesla классифицирует ее как "незначительную". Ни одна из аварий не расследуется властями на основе информации, опубликованной Tesla.

Указывается, что Tesla не обнародовала много деталей относительно своей инициативы Robotaxi, но, по оценкам, на июль автопроизводитель имел всего около 12 автомобилей в своем парке Robotaxi в Остине и предлагал поездки лишь ограниченной группе пользователей, в основном влиятельным лицам и акционерам Tesla, которые не заинтересованы в критике компании.

"Как и в отчетах об авариях ADAS, Tesla скрывает большинство деталей об авариях. В отличие от своих конкурентов, которые открыто публикуют описательную информацию об инцидентах, Tesla редактирует всю информацию об авариях для NHTSA. Это затрудняет получение какого-либо контекста относительно аварии и оценку уровня ответственности автоматизированной системы вождения", - говорится в публикации.

Напомним, в этом году компания Tesla объявила о запуск первых поездок беспилотных такси на базе электрокаров Model Y в Остине, штат Техас. К концу 2025 года Tesla планирует запустить "сотни тысяч, а возможно, и более миллиона" роботакси в США. 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp