Компания Renault официально представила шестое поколение Clio. Модель сохранила платформу CMF-B, но получила полностью новые кузовные панели. В отличие от предыдущих поколений, в линейке не будет массовых дизельных версий - ставка сделана на бензиновые и гибридные двигатели.

Кузов вырос на 67 миллиметров и теперь достигает 4116 миллиметров в длину, стал немного шире и выше, а колесная база увеличилась на 8 миллиметров. В дизайне новинки прослеживаются мотивы концепта Emblème, а также черты Ford и Mazda. Хотя объем багажника остался без изменений, уровень загрузки стал ниже.

Интерьер по стилю напоминает электрический Renault 5. В старших версиях цифровая панель приборов объединена с мультимедийным экраном, тогда как в базовой комплектации установлен отдельный сенсорный дисплей. Все модификации поддерживают Android Auto, Apple CarPlay и сервисы Google. Топовые исполнения Esprit Alpine дополнены беспроводной зарядкой и отделкой Alcantara. Среди опций предлагается 410-ваттная акустика Harman Kardon, которую настраивал французский композитор Жан-Мишель Жарр.

Электроверсии на старте продаж не будет — эту роль пока что выполняет Renault 5, хотя электрический Clio уже находится в разработке. Линейка двигателей включает гибрид 1.8 E-Tech мощностью 160 л.с., способный проходить до 80% городских маршрутов на электротяге и разгонять автомобиль до 100 км/ч за 8,3 секунды, что на секунду быстрее предшественника. Для Европы также будет предлагаться 1.2-литровый турбомотор TCe на 115 л.с., доступный с «механикой» или 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а также вариант Eco-G на 120 л.с., который работает на сжиженном газе.

В новом Clio появилось 29 электронных ассистентов, среди которых система экстренной остановки, адаптивный круиз-контроль и функция «рейтинга безопасности» с подсказками для водителя. Отдельной кнопкой My Safety Switch можно отключить до пяти систем одновременно.

В продаже новый Renault Clio появится в конце 2025 года в версиях Evolution, Techno и Esprit Alpine. Стоимость пока не объявлена, но ожидается, что цена стартует ниже 20 тысяч евро.

Напомним, ранее сообщалось, что Renault обновила сверхдешевый микровэн Triber.

Назван автомобиль года 2025 на европейском рынке

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp