BMW официально представила iX3 - первый серийный автомобиль на новой платформе Neue Klasse, которая должна определить будущее электромобилей марки. Дебют состоялся на Мюнхенском автосалоне, и для компании это событие имеет символическое значение: именно семейство Neue Klasse в 1960-1970-х годах превратило BMW в глобального производителя премиальных авто.

Новый iX3 получил двухмоторную систему с мощностью 463 л.с. и запасом хода более 640 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Благодаря 800-вольтовой архитектуре кроссовер поддерживает зарядку мощностью до 400 кВт - это позволяет пополнить запас на 370 км всего за 10 минут. Кроме того, iX3 стал первым BMW с разъемом NACS (совместимым с Tesla) и возможностью двусторонней зарядки для питания внешних устройств.

Дизайн модели сочетает современные черты с отсылками к классическим BMW 1960-х: тонкие вертикальные “ноздри”, характерная светотехника и сдержанные пропорции. В салоне традиционной панели приборов нет: скорость и основные данные отображаются на широкой полосе-дисплее у лобового стекла. Центральная консоль получила шестиугольный сенсорный экран с новой системой Operating System X. Исчез и классический контроллер iDrive, который сопровождал BMW более двух десятилетий.

Особое внимание BMW уделила электронике. iX3 стал первым программно-ориентированным автомобилем марки с четырьмя "супермозгами". Один из них, под названием Heart of Joy, управляет динамикой авто - трансмиссией, подвеской, тормозами и рулём - обеспечивая более точное и эффективное управление. Другой отвечает за системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, удержание полосы и опциональный режим полуавтономного движения на трассе. Системы теперь работают более плавно: даже после вмешательства водителя они автоматически "подхватывают" управление обратно.

Производство BMW iX3 стартует на новом заводе в Дебрецене, Венгрия. Европейские продажи начнутся летом 2026 года.

Напомним, BMW впервые представила прототип нового iX3 в июне.

BMW готовит выпуск новых водородных двигателей в 2028 году

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp