Peugeot представила рестайлинговые модификации хэтчбека и универсала 308, которые теперь доступны со всеми типами современных приводов - от мягкого гибрида до полностью электрического.

Внешность модели претерпела заметные изменения и стала ближе к новым 3008 и 5008, особенно в передней части. Бензиновый двигатель остался в гамме, но теперь сочетается только с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Трёхцилиндровый мотор объёмом 1,2 литра развивает 145 л.с. и работает с шестиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Электродвигатель помогает при старте и движении в пробках: в городских условиях до половины поездок можно совершать на электротяге без подзарядки от сети.

Для тех, кто ожидает большей отдачи, предлагается 308 Plug-in Hybrid 195. Он сочетает 1,6-литровый турбобензиновый мотор на 150 л.с. и электродвигатель на 125 л.с., обеспечивая суммарную мощность в 195 л.с. Батарея ёмкостью 17,2 кВт·ч позволяет проехать до 85 км на электротяге по циклу WLTP. Полная зарядка от настенной станции мощностью 7,4 кВт занимает около двух часов. В повседневном городском режиме такой гибрид может большую часть времени двигаться без использования бензина, сохраняя его для длительных путешествий.

Отдельно бренд предлагает полностью электрический E-308 с мотором на 156 л.с. и батареей 58,4 кВт·ч. Запас хода модели достигает 450 км, что делает её конкурентоспособной среди электромобилей C-класса.

С весны 2026 года в гамме предложат дизельный 1,5-литровый BlueHDi мощностью 130 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. Такой вариант ориентирован на тех, кто часто путешествует по трассам и ценит экономичность на больших расстояниях.

Заказы на обновлённый Peugeot 308 стартуют осенью 2025 года, производство будет организовано на заводе в Мюлузе (Франция). Цены пока не объявлены, но нынешний гибрид 145 в Германии стоит от €34110, а дизель - от €35390.

Напомним, ранее сообщалось, что Kia представила европейский рестайлинг Sportage.

Chevrolet представила обновлённый кроссовер Tracker

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp