В документе для инвесторов Mercedes официально анонсировал “самую масштабную программу запуска новых моделей в истории компании”, сообщает Motor1. До конца 2027 года представят более 30 новых моделей, из них только в 2026 году на рынок выйдут 18 новинок, из которых две уже были представлены - бензиновая и электрическая версии CLA Shooting Brake.

В начальном сегменте появится одна новая модель с ДВС и две электрические - вероятно, это будут следующие поколения GLA и GLB. В классе Core (C-Class и GLC) ожидаются фейслифты бензиновых версий и полностью электрические модификации. В премиальном сегменте Top End планируется четыре бензиновые и дизельные новинки и пять электромобилей, среди которых - обновление S-Class и EQS.

Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Келлениус подтвердил, что для флагмана бренда готовят "масштабное обновление": “Мы инвестировали в обновление новой бензиновой S-Class значительно больше, чем обычно тратим на фейслифт”.

В 2027 году запланированы еще как минимум восемь моделей с ДВС (во всех сегментах) и шесть электрокаров, в том числе высшего класса. Помимо GLA и GLB, в Mercedes подтвердили планы по электрической C-Class и новой модели под названием Little G - меньшей версии G-Class.

Фото: Mercedes-Benz

Дорожная карта новинок Mercedes в 2026-2027 годах

Суббренд AMG также готовит собственные полностью электрические модели, включая концепт GT XX - спортседан, который позже получит внедорожную версию. Кроме того, компания разрабатывает новый бензиновый двигатель V8, запуск которого запланирован на 2027 год - он останется в строю как минимум до середины 2030-х.

Остается неопределенной судьба модели C63: AMG не планирует возвращаться к V8 двигателю в ее обновленной версии, а по слухам ее и C43 вообще снимут с производства, заменив их C53 с шестицилиндровым двигателем. Судьба купе и кабриолетов CLE63 еще под вопросом.

Еще одно важное нововведение - унифицированный дизайн для моделей с ДВС и электрокаров. Mercedes планирует отказаться от слишком футуристического стиля EQ-моделей, который, по словам представителей компании, не оправдал ожиданий.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp