Защита двигателя авто: зачем она нужна и стоит ли тратить деньги
www.rbc.ua
Wed, 16 Apr 2025 09:22:46 +0300
Прочный стальной щит под двигателем вселяет в водителя уверенность и спокойствие.
Но насколько он нужен в наше время Журналисты РБКУкраина Авто разбирались с нюансами эксплуатации машины с дополнительной защитой двигателя.
О том, как работает нижняя защита двигателя на легковом авто читайте в материале РБКУкраина.
Были времена, когда большинство автомобилей на дорогах имели такую защиту различные модификации стальных экранов выпускались когдато для всех популярных моделей.
Почему же теперь защита для двигателя не столь распространена неужели дороги стали принципиально лучше Что такое защита двигателя Это несложный на первый взгляд металлический экран, который прикрывает моторный отсек снизу, от дороги.
Причем часто этот щит оказывается уже вторым он дублирует штатную панель из прочного пластика, расположенную вплотную к мотору.
Однако, при детальном изучении оказывается, что функции у них несколько разные пластиковый заводской экран прикрывает моторный отсек от пыли и завихрений воздуха, а металлический от повреждений агрегатов в случае удара о неровности дороги.
Почему они такие разные Практически в каждом случае металлическая защита является дополнительным оборудованием, поэтому она делается персонально под каждую модель.
Поскольку перед конструкторами стоит задача сделать защиту минимально выступающей вниз, все ее размеры и крепления подогнаны под геометрию конкретной модели авто.
Учитывается расположение силового агрегата, деталей подвески колес, особое внимание силовым элементам кузова, к которым щит будет крепиться.
В металлической панели защиты обычно есть отверстия для доступа к пробке слива масла и к фильтру.
Часто также есть вентиляционные окна жалюзи, которые прорезаны в нужных местах.
Они помогают организовывать потоки воздуха для охлаждения двигателя, поскольку дополнительный экран заводскую схему движения воздуха под капотом часто нарушает.
Наконец, на качественной защите будут достаточно непростыми узлы крепления к машине.
Часто здесь есть так называемые амортизаторы металлические элементы особой формы, которые рассчитаны так, что должны должным образом смяться при ударе щитом о какоето препятствие на дороге.
Так делается для того, чтобы при сильном ударе защитой не пострадал сам кузов, ведь большую часть энергии удара должны погасить эти амортизаторы.
Какая польза от защиты картера в наше время Стальной экран защищает низ двигателя, а часто и коробки передач от повреждения при контакте с краями выбоин, камнями, ледяными глыбами и тому подобное.
Во многих моделях щит также прикрывает от повреждений элементы ходовой части и выхлопа.
Более того, на снегу и в грязи часто срабатывает эффект большой лыжи передок машины сходу проскальзывает по препятствию гладким экраном.
Защита двигателя, призванная прикрыть силовой агрегат от ударов, иногда служит дополнительной защитой моторного отсека от пыли и грязи конечно, это касается машин, где нет штатного пластикового пыльника.
Чем плоха нижняя защита картера Недостатки у дополнительной защиты поддона двигателя тоже есть, и часто они являются решающими для автомобилиста.
Защита существенно уменьшает клиренс, отбирая у дорожного просвета до 3 3,5 драгоценных сантиметров Наличие щита повышает цену на плановое ТО, в частности, на замену масла и фильтра.
Ведь для доступа к пробке и фильтру надо либо снимать защиту, либо добираться до пробки в поддоне через отверстие в нем, и потом ловить емкостью струю горячего масла под ним В тяжелых режимах движения несовершенный защитный экран может ухудшать охлаждение двигателя Между защитным экраном и поддоном двигателя иногда набивается грязь или снег.
Это ухудшает охлаждение и вызывает нештатные вибрации, особенно зимой, когда грязь снег замерзает.
Вкратце Смысл использовать дополнительную защиту двигателя точно есть, когда машина активно эксплуатируется на дорогах с грубыми выбоинами асфальта, на старой брусчатке или на каменистых проселочных дорогах со сложным рельефом например, в горах.
Также данный девайс пригодится водителям, которые бывают вынуждены двигаться на высокой средней скорости по незнакомым дорогам конечно, когда эти пути не европейский автобан и не одна из украинских четырехполосных магистралей.
Словом, это средство будет востребовано на тех дорогах, где велика вероятность когдато прозевать препятствие и принять удар нижней частью авто.
При подготовке статьи были использованы материалы Autocentre и Motor.
Недавно РБКУкраина рассказывало, как неправильный бензин влияет на автомобиль и как исправить ситуацию.
Последние новости
больше новостей