Этот вопрос мучает всех пассажиров: почему в самолетах так холодно
www.rbc.ua
Mon, 14 Apr 2025 09:00:00 +0300
Авиапутешествия давно стали привычными, но одно из самых распространенных замечаний пассажиров холод в салоне самолета.
И это не случайность температура на борту регулируется специально по определенным причинам.
РБКУкраина проект Styler со ссылкой на издание Huffpost объясняет, кто управляет температурой на борту и почему она такая низкая.
Почему в самолете низкая температура в самолете Когда самолет стоит возле терминала, охлаждение салона осуществляется внешними кондиционерами те самые большие желтые трубы, подключаемые к фюзеляжу.
Также на борту есть вспомогательная силовая установка небольшой двигатель в хвосте самолета, который охлаждает салон до взлета.
В воздухе охлаждение уже обеспечивается основными двигателями, и температура контролируется пилотами.
Стюарды могут немного менять ее в салоне, но для более серьезных изменений обращаются в кабину пилотов.
Несмотря на внутренние политики авиакомпаний, официальных норм по температуре салона пока не существует.
Хотя еще в 2018 году была подана петиция об установлении стандартов, решение до сих пор не принято.
Поэтому сейчас все зависит от типа самолета, маршрута и решения экипажа.
Зачем салон охлаждают специально Температура на борту разделена на зоны, и каждая из них имеет отдельные датчики.
Если такой датчик окажется возле источника тепла, система может подумать, что в салоне жарко и добавит холода.
А вне самолета температура может достигать минус 50 градусов по Цельсию, поэтому самолет буквально изолирует вас от ледяной атмосферы.
Холоднее всего бывает у дверей, где изоляция хуже.
Но есть и практическое объяснение тепло и давление в салоне могут вызвать головокружение или даже потерю сознания.
На больших самолетах с сотнями пассажиров экипаж внимательно следит, чтобы температура не превышала определенного уровня.
Чрезмерное тепло в сочетании с сухим воздухом только повышает риски для здоровья.
Обычно в самолетах довольно холодно фото Pexels.com Холод это стратегия комфорта, а не случайность Кроме физиологии, есть еще одна причина поддерживать прохладу запахи.
В теплом салоне любые ароматы от бутербродов до обуви соседей становятся более интенсивными.
Более высокая температура активизирует молекулы запаха, и это может испортить весь полет.
Холодная атмосфера также уменьшает обезвоживание, которое и без того усиливается в сухом воздухе на борту.
Поэтому экипаж надевает теплые свитера не просто так это часть униформы, подготовленная для полетов в прохладных условиях.
Пассажирам тоже стоит иметь при себе легкий свитер, носки и бутылку воды.
И главное одевайтесь не для пляжа, а для самолета самая распространенная ошибка ориентироваться на погоду в пункте назначения.
Вас может заинтересовать 10 не очень приятных фактов об авиаперелетах, которые скрывают от пассажиров Какие сумки не нужно сдавать в багаж в разных авиакомпаниях 8 способов выжить при крушении самолета
Последние новости
больше новостей