Повышение тарифа "Укрзализныци" на 37% углубит кризис в экономике, - эксперт
www.rbc.ua
Tue, 01 Apr 2025 10:57:56 +0300
Повышение тарифа на грузовые перевозки, которое инициирует Укрзализныця, углубит кризис в экономике, ударит по конкурентоспособности нашей экономики и повлечет за собой стагнацию.
Об этом сообщает РБКУкраина со ссылкой на комментарий президента Украинского союза промышленников и предпринимателей Анатолия Кинаха.
В 2022 году Укрзализныця единолично, без техникоэкономических расчетов и прогноза последствий повысила тарифы на 70.
Это создало огромные проблемы, особенно для украинских экспортеров агропродукции и горнометаллургического комплекса.
Сегодняшние намерения повысить тарифы на 37 повторяют те же ошибочные методы, которые углубляют кризис в украинской экономике.
Это видно даже по макропоказателям если в 2023 году мы имели рост ВВП в условиях войны 5,3, то сегодня мы прогнозируем рост ВВП только 2,7.
И это по сути стагнация экономики, отметил Кинах.
Он отметил сейчас для Украины вопросы конкурентоспособности предприятий и устойчивости экономики имеют очень большое значение, а логистика занимает значительную долю в себестоимости нашей продукции.
Укрзализныця, к сожалению, не учитывает в полном объеме условия, в которых работает украинский бизнес проблемы бронирования, дефицита квалифицированных кадров, разрушение энергоструктур, включая генерацию, разрушение традиционных транспортных логистических путей.
Поэтому, когда мы услышали намерения Укрзализныци повысить тарифы на 37, мы начали дискуссию.
Каждое повышение тарифов должно сопровождаться техникоэкономическими расчетами и прогнозом последствий, включая специфику каждой отрасли.
Но на сегодняшний день таких расчетов нет, в том числе в многовариантном сценарии развития этих событий, подчеркнул Кинах.
Он также отметил, что Укрзализныця имеет убытки на пассажирском сегменте, которые покрываются с помощью перекрестного субсидирования, поэтому необходимо искать прозрачные государственные решения по компенсации этих убытков относительно тех тарифов на перевозки, которые искусственно занижены.
Напомним, ранее в Украинском клубе аграрного бизнеса заявили, что если Укрзализныця будет продолжать повышать тарифы, аграрии перейдут на альтернативные логистические пути прежде всего, автотранспорт.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБКУкраина в Telegram.
Последние новости
больше новостей