Сезонная замена шин: какой шиномонтаж вам не нужен
www.rbc.ua
Sun, 23 Mar 2025 18:55:17 +0200
Ошибки мастеров при замене шин влияют не только на колеса, но и на другие, не менее важные компоненты.
Рассказываем, как выбрать шиномонтаж, на котором вашу машину не оставят без колес и без тормозов.
О том, как оценить уровень безопасности шиномонтажной мастерской, читайте в материале РБКУкраина.
Причины, по которым мы можем оказаться в незнакомом населенном пункте, могут быть разные.
Но одинаково негативными будут последствия халатности и ошибок, которые допускают безответственные мастера в случайных пунктах шиномонтажа.
О вызванных проблемах мы поговорим ниже, а сначала покажем, какой шиномонтаж вам не нужен.
Признаки сомнительного шиномонтажа Заглянув в незнакомую мастерскую с сезонным комплектом шин в багажнике, не спешите сразу отдавать машину в руки ее мастеров потратьте несколько минут на наблюдение.
Итак, вам не нужна маленькая мастерская, расположенная на обочине дороги.
Обычно эти точки работают с максимальной нагрузкой, часто здесь изношенное оборудование и наиболее озабоченные и уставшие мастера мастерская, где мастера бросают колеса на асфальт несмотря на то, что может поцарапаться краска на диске точка, где работники имеют грязную, неопрятную одежду и уставший вид.
В сезон переобувания многие шиномонтажки работают в круглосуточном режиме, и персонал часто меняется раз в сутки.
Ожидать от работников, которые таскают колеса двадцать четыре часа без перерыва, тщательного отношения к вашей машине не стоит шиномонтажка, где мастер закручивает болт гайку сразу пневмопистолетом, не наживляя сначала рукой.
Это надежный способ испортить резьбу в ступице или на шпильке причем владелец об этом может узнать и через полгода только при следующем демонтаже колеса мастерская, где шину надевают на диск без очистки поверхностей, которыми они контактируют между собой.
Почти всегда на посадочной поверхности диска и шины есть грязь, остатки отслоившейся резины и краски, а то и коррозия.
Если не привести поверхности в порядок, со временем там может образоваться протечка воздуха.
Как на шиномонтаже портят машины Элементарная, на первый взгляд, операция замены шин может обернуться немалыми хлопотами и дополнительными расходами.
Грубое обращение с колесными болтами или гайками часто завершается сорванной резьбой на шпильках или еще хуже в ступице или барабанах Чрезмерное усилие затягивания колесных болтов гаек.
Производитель для каждой модели авто предусматривает определенный крутящий момент, с которым следует затягивать крепления колес.
Нарушение этого показателя чревато не только сорванной резьбой, но и некорректной работой тормозного механизма.
Грубо говоря, перекошенный диск постоянно трется по колодкам, изза чего может закипеть тормозная жидкость и машина вдруг останется без тормозов Невнимательные шиномонтажники часто игнорируют важные проблемы колес, которыми они занимаются.
Например, трещины на вентиле камеры совсем скоро оборачиваются потерями давления в шине и повторным визитом в мастерскую.
Вкратце Важная деталь наличие в помещении не только прейскуранта, но и Уголка потребителя Здесь должна быть самая главная информация для вас контакты руководителя предприятия и его юридическое название.
Эти данные могут понадобиться, чтобы предъявить претензии в случае, если ктото из мастеров испортит вам диск или сорвет резьбу в ступице машины.
Отметим, что служба защиты прав потребителей в наше время работает не всегда адекватно, и очень часто клиенту приходится добиваться компенсации напрямую от руководителя мастерской.
При подготовке статьи были использованы материалы Autobild и Autocentre.
Напомним, недавно РБКУкраина рассказывало, почему пешеход не всегда прав.
Последние новости
больше новостей