Будто и не считают: машины с наибольшим расходом топлива на дорогах Украины
www.rbc.ua
Tue, 14 Jan 2025 17:55:48 +0200
Всегда ли мы, любуясь гдето на улице или в автосалоне мощными и динамичными роскошными моделями, представляем себе, сколько горючего нужно для их перемещения Попробуем осмотреть то, что ездит по украинским дорогам, именно в таком ракурсе.
О пяти заурядных машинах с лучшим топливным аппетитом читайте в материале РБКУкраина.
При подготовке статьи были использованы публикации Autocentre, Avtomir и компанийпроизводителей авто.
Понятно, что при желании в этот наш рейтинг можно включить чуть ли не каждую модель достаточно лишь водителю перенять гоночный стиль вождения и начать игнорировать плановые техосмотры.
Но мы говорим здесь о моделях с хорошим аппетитом, полученным от рождения.
Lexus LX 570 Этот премиальный автомобиль рамный, мощный и действительно богато украшенный эксплуатируют в основном люди, которым безразличен аппетит двигателя.
Между тем, официальная документация в графе расход топлива подает аж 20,2 л/100 км городской цикл.
Еще бы, у этого японского внедорожника под капотом Vобразная восьмерка, больше некоторых 5,0тонных грузовиков у Лексуса 5,7 л объема, 367 лошадей мощности и 530 Нм крутящего момента, который отвечает за ускорение.
Увы, высокий центр тяжести и комфортабельная ходовая не позволяют реализовать это потенциал полностью.
А может, оно и к лучшему.
Subaru Impreza WRX Кажется, еще вчера этих машин на украинских дорогах было в разы больше.
Но такова уж судьба подобных заряженных болидов у когото от чрезмерных нагрузок сгорел двигатель, другие сгорели сами без кавычек, третьи стали на прикол изза дороговизны ремонта...
Однако, во все времена Impreza второго и третьего поколений в версиях WRX и STI на аппетит не жаловались легендарными были не только динамика и управляемость полноприводного шасси, но и прожорливость мотора.
Паспортные данные обещали средний расход 13,7 9,2 л/100 км, однако на деле водители сталкивались с 20 25 л/100 км.
Виноват был не только двигатель, но и активная езда в раллийном стиле.
Некоторые владельцы рассказывали нам о своих впечатлениях от цифры 40 л/100 км на указателе расхода топлива.
Правда, потом обычно выяснялось, что это мгновенный расход на холодном двигателе в морозные дни.
RollsRoyce Phantom Понятно, что расход топлива для владельца и водителя такого авто как RollsRoyce Phantom на последнем месте среди всех транспортных проблем.
Может, кто не знает, но до последнего времени компания не указывала в паспортных данных даже мощность мотора писали чтото вроде обтекаемого достаточно для ваших нужд.
Однако, сегодня можем сообщить, что укомплектованный 6,75литровым двигателем V12 Phantom потребляет около 22 литров на 100 км по городу и 12 литров на 100 км на трассе.
Нам кажется, что это всех устраивает.
F150 Raptor Самый злой из маленьких фордовских пикапов, F150 Raptor трудно назвать спортивным равно как и премиальным.
Но он из той страны, где стоимость топлива дольше всего оставалась а для многих и до сих пор остается вопросом десятого порядка.
Поэтому неудивительно, что этот, простите, грузовик потребляет около 16 литров на 100 км по городу и 13 литров на 100 км на шоссе и это в спокойном режиме.
Как по нам, для автомобиля с обтекаемостью хлева и турбированным 3,5литровым V6 при 450 лошадиных силах это еще и немного.
Но, повторимся, замеры проводились отнюдь не в режиме активного драйва.
Infiniti QX80 Еще один японский люкс, популярный в определенных кругах соотечественников.
Машина комфортабельная, быстрая и большая, так что ее вполне логично приводит в действие классический Vобразный мотор, который создавался точно без оглядки на экономичность.
Следовательно, при рабочем объеме 5,6 л и мощности 405 л.с.
восьмерка дышит полной грудью и пьет в городе 20,6 л бензина на каждые 100 км.
По нынешним временам, немало, однако за достижение первой сотни за 7,5 секунд этой трехтонной машине можно простить и не такое.
Коротко Понятно, что для многих владельцев потребление топлива не является ключевой характеристикой и именно на такую аудиторию ориентированы представленные здесь автомобили.
Не удивительно, что для этих машин большой топливный аппетит нормальное дело.
И как бы, скажем, ни старался водитель применять приемы экономичного вождения, потребление все равно будет большим.
По крайней мере, на фоне массовых семейных моделей.
И если вам придет в голову приобрести когданибудь такое авто, этот фактор следует учесть.
Недавно РБКУкраина рассматривало 5 мифов об электрическом ручнике авто.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБКУкраина в Telegram.
Последние новости
больше новостей