Дубайские компании помогают РФ обходить санкции

Об этом идет речь в расследовании редакции MOT финского издания Yle.

Отмечается, что судном Eagle S, подозреваемым в повреждении электрокабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией, также владеет дубайская компания.

Журналисты изучили происхождение 149 судов российского «теневого флота», находящихся в санкционных списках Запада. Расследование показывает, что Россия создала широкую международную сеть по обходу экономических санкций.

В частности, названия судов, флаги и владельцы, используемые РФ, постоянно меняются. Около трети судов, данные о которых изучили журналисты, изменили свои названия в течение месяца после введения санкций или позже. Почти столько же судов сменили владельцев и управляющие компании, ответственные за их деятельность. Более пятой части судов перешли под другие флаги.

Журналисты считают, что цифры, вероятно, еще больше, поскольку ЕС и Великобритания добавили в свои списки санкций десятки танкеров после середины декабря.

Отмечается, что компании владельцы расположены не только в Дубае, но и в Индии, Китае, а также в небольших островных государствах, где легко скрыть подлинные отношения собственности.

В прошлом году в Европу было поставлено рекордное количество российского сжиженного газа.

США приняли санкции против "теневого флота" РФ

США расширили санкции против энергетического сектора РФ, в том числе сотни танкеров теневого флота.

Ограничительные меры коснулись 183 судов так называемого "теневого флота".

Некоторые из судов, против которых введены санкции, транспортировали не только российскую, но и подсанкционную иранскую нефть.

В санкционный перечень внесена крупнейшая в РФ коммерческая судоходная компания "Совкомфлот", а также нефтедобывающие компании "Газпром Нефть" и "Сургутнефтегаз" вместе с их "дочками".