Самолеты не летают, а зарплаты – растут: гендиректоры разрушенных аэропортов продолжают грести деньги за пустые терминалы
znaj.ua
Fri, 27 Dec 2024 07:20:00 +0200
Воздушное пространство Украины закрыто с начала войны, но директора гражданских аэропортов продолжают работать и получать зарплаты, даже если их аэропорты разрушены или стоят без дела.
Об этом говорится в расследовании Слово і діло.
Например, гендиректор аэропорта Борисполь Александр Дубревский за два года войны заработал более 7,7 млн гривен.
Он объясняет это тем, что аэропорт поддерживает готовность инфраструктуры, обновляет системы безопасности и обучает персонал.
У других цифры поскромнее Директор аэропорта Киев Жуляны Александр Нестеренко заработал около 1,35 млн гривен за два года.
В Запорожье Александр Коняхин получил более 2 млн гривен.
Во Львове Татьяна Романовская 1,7 млн гривен.
В Кривом Роге Игорь Лашин 1,3 млн гривен.
Даже директор давно разрушенного аэропорта в Донецке Владислав Близнюк продолжает получать зарплату 428,5 тысяч гривен за два года.
Некоторые руководители менее крупных аэропортов, как в Виннице, Хмельницком, или Измаиле, заработали около 300400 тысяч гривен за год.
Несмотря на закрытые границы и разрушенную инфраструктуру, аэропорты продолжают держать техническую базу, а их директора получать солидные выплаты. А мы напоминаем, война не помеха отдыху депутаты Львовского облсовета используют служебные командировки для семейных путешествий за границу Кроме того, услуг нет, работы не ведутся, а платите мёртвой женщине одесситы в шоке от коммунальных махинаций и долгов Читайте также, в Закарпатье землю для переселенцев раздают по выгодным условиям своим скандал вокруг Добробуда и его связи с Павлом Котиком
Последние новости
больше новостей