В Днепре мастера коммунального предприятия собирают троллейбус из имеющихся частей – как это удается (Видео)
www.5.ua
Thu, 26 Dec 2024 16:12:15 +0200
ltpgtltspan stylefontweight 400gtНовый троллейбус не с конвейера завода, а из ремонтной мастерской.
В Днепре мастера коммунального предприятия собирают троллейбус из имеющихся частей.
У него будет больше мест для пассажиров.
Такую идею решили реализовать, потому что не хватает водителей.
Кто работает над проектом и чем он важен для города в сюжете нашей Наталии Москаленко.lt/spangtlt/pgt ltpgtltspan stylefontweight 400gtГеннадий собирает детали будущего троллейбуса ЮМЗ Т1, который вскоре отправится на маршрут.
Этот электротранспорт длиной 18 метров станет частью обновленной городской транспортной сетиlt/spangtlt/pgt ltpgtltspan stylefontweight 400gtlt/spangtlt/pgt ltblockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtlt/spangtltspan stylefontweight 400gtСейчас пока обвариваем каркас, завтра крышу будем вываривать.lt/spangtlt/pgt lt/blockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtВ вагоноремонтной мастерской Геннадий работает более 10 лет, имеет четвертый разряд и каждое рабочее утро начинает с газосварочным аппаратом в руках.
Говорит, своей работой гордитсяlt/spangtlt/pgt ltblockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtВотlt/spangtltspan stylefontweight 400gt стоишь на остановке и удивляешься, этот троллейбус я делал месяца два назад или полтора месяца назад.
Хоть какаято польза обществу.lt/spangtlt/pgt lt/blockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtДля создания троллейбуса в ремонтной мастерской использовали кабину от старого, а вагон к ней докупили.lt/spangtlt/pgt ltpgtltspan stylefontweight 400gtИдею производить троллейбусы в мастерской решили реализовать во время войны.
Ведь пассажиропоток в городе остался неизменным, а водителей катастрофически не хватает, отмечают в горсовете.
Так что собранный транспорт будет иметь больше мест для пассажиров.lt/spangtlt/pgt ltpgtltspan stylefontweight 400gtНад созданием новой машины работает целая команда трое слесарей и газосварщик, позже к ним присоединятся маляры и электрики.
По словам Геннадия, работа не слишком сложная, но требует терпения и времениlt/spangtlt/pgt ltblockquotegt ltpgtВот ltspan stylefontweight 400gtтутlt/spangt ltspan stylefontweight 400gtпроваривали автомат.
Вот здесь крепится каркас сиденья.
Сверлится на резьбу и ставится.
На болты закрепляется и ставится каркас сиденья.lt/spangtlt/pgt lt/blockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtЭто первый опыт Геннадия в сборке новых троллейбусов.
Раньше он ремонтировал электротранспорт.
По чертежам, предоставленным техническим отделом, работает быстро и точно.lt/spangtlt/pgt ltblockquotegt ltpgtКак говорят, патовой ситуации нет.
Главное, понять, как его делать.
Иметь представление, как его ремонтировать.
Троллейбусы одинаковые, а ремонты бывают разные.
Одна и та же модель, но либо тут лопнуло, либо несущая балка.
Или здесь лопнуло..Уже думать надо, как здесь завязать узел или по несущей, отметил газосварщик.lt/pgt lt/blockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtАнатолий, мастер цеха, добавляет, что хоть современный электротранспорт с виду более привлекательный, но старые модели гораздо надежнее.
Ибо изготовлены из крепкого металла, что делает их более долговечными.
По подсчетам мастера, новый троллейбус сможет пройти до трехсот тысяч километров.lt/spangtlt/pgt ltblockquotegt ltpgtКузов будет уже через два месяца.
Тяжелее с электричеством будет идти.
Он будет уже окрашен.
Будет оборудование ставиться.
Налаживаться, заметил мужчина.lt/pgt lt/blockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtКапитальный ремонт подвижного состава производится на базе вагоноремонтных мастерских.
В горсовете говорят, что такие троллейбусы очень нужны.lt/spangtlt/pgt ltblockquotegt ltpgtПока они у нас есть в количестве семи единиц.
Это вот как раз седьмой.
Уже 5 прошли капитальные ремонты.
Они аналогичны ЮМЗ Т1.
И еще один у нас есть раритетный ЗИЛ, который несет больше экскурсионный характер, отметил ведущий специалист КП Днепровский электротранспорт Днепровского городского совета Никита Керенцев.lt/pgt lt/blockquotegt ltpgtltspan stylefontweight 400gtБудут ли и дальше производить новые троллейбусы из вагонов, в горсовете пока не могут сказать.
Все зависит от многих факторов.lt/spangtlt/pgt ltpgtltstronggtltemgtНаталья Москаленко, Александр Пронский, Днепр, 5 каналlt/emgtlt/stronggtlt/pgt ltpgtltstronggtltemgtЧитайте такжеlt/emgtlt/stronggt ltemgtlta hrefhttps//www.5.ua/ru/rehyoni/vsenafrontevdneprenekhvatkakadrovsredykommunalshchykovhorodnahranymusornohokollapsa320249.htmlhttps//www.5.ua/ru/rehyoni/vsenafrontevdneprenekhvatkakadrovsredykommunalshchykovhorodnahranymusornohokollapsa320249.html targetblank relfollow noopenergtВсе на фронте в Днепре нехватка кадров среди коммунальщиков город на грани мусорного коллапса.lt/agtlt/emgtlt/pgt ltpgtltemgtltstronggtСмотрите такжеlt/stronggtlt/emgtlt/pgt ltpgtltemgtlt/emgtlt/pgt ltulgt ltligtltstronggtltemgtlta hrefhttps//www.5.ua/ru/obshchestvo/vmestekpobedepodderzhytezhurnalystov5kanalarabotaiushchykhnaperedovoi281600.htmlgtПоддержите журналистов 5 канала на передовойlt/agt.lt/emgtlt/stronggtlt/ligt ltligtlta hrefhttps//www.patreon.com/projects5 targetblank relnofollow noopenergtltstronggtltemgtПоддержите 5 канал на Патреоне.lt/emgtlt/stronggtlt/agtlt/ligt lt/ulgt ltpgtltemgtltstronggtДрузья, подписывайтесь lta hrefhttps//whatsapp.com/channel/0029VaknCoj5fM5i0XDUOP0xgtнаlt/agt lta hrefhttps//web.telegram.org/k/channel5UAgt5 канал в Telegramlt/agt.
Минута и вы в курсе lta hrefhttps//whatsapp.com/channel/0029ValjiSp8kyyDo3ObSB0agtсобытийlt/agt.
Также следите за нами в сети lta hrefhttps//whatsapp.com/channel/0029VaknCoj5fM5i0XDUOP0xgtWhatsApplt/agt.
Для англоязычной аудитории lt/stronggtlt/emgtltemgtltstronggtестьlt/stronggtlt/emgt ltemgtltstronggtlta hrefhttps//whatsapp.com/channel/0029ValjiSp8kyyDo3ObSB0agtWhatsApp на английскомlt/agt.lt/stronggtlt/emgtlt/pgt
Последние новости
больше новостей