В ВР рассматривают возможность увеличения штрафов за парковку на местах для людей с инвалидностью
regionews.ua
Fri, 06 Dec 2024 16:00:13 +0200
Об этом сообщила председатель Комитета ВР по вопросам организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства Елена Шуляк.
По ее словам, транспортная инфраструктура крупных городов и особенно столицы пока не рассчитана на реальное количество авто и реальную потребность в парковочных местах.
Следовательно, ситуация с парковкой авто в местах, которые для этого не предусмотрены, становится все хуже.
Как следствие, жители городов паркуются в неназначенных для этого местах и особенно на местах для парковки людей с инвалидностью.
Чтобы както исправлять эту ситуацию в новых государственных строительных нормах, которые начали действовать еще до войны, было предусмотрено увеличение паркомест при возведении объектов жилой недвижимости.
Но застройщики, пытающиеся уменьшить свои расходы, иногда эту норму игнорируют.
Следовательно паркомест недостаточно и люди вынуждены парковаться там, где могут.
К примеру, на местах, предназначенных для людей с инвалидностью, объяснила Председатель комитета градостроительства.
Она привела пример недавно во Львове ветеран сделал замечание водителю, который запарковал свой автомобиль на месте парковки, предназначенной для людей с инвалидностью.
Нарушитель машину не убрал, добавила Шуляк, зато ветеран получил обиды в свой адрес и попытку наезда на него этим автомобилем.
Такие кейсы, к сожалению, не единичны, отмечает Шуляк, и решать проблему нужно системно.
Вопервых, за счет увеличения штрафов для нарушителей.
Вовторых, за счет усовершенствования законодательства об ответственности за проектирование жилых домов и инфраструктуры с ненадлежащим обеспечением паркомест.
Нести реальную ответственность имеют как те, кто строит дома без нужного количества паркомест, так и те, кто вследствие этого паркуется не там, где нужно.
В настоящее время штрафы могут составлять до 2 тыс.
гривен.
Но как показывает практика, этого мало.
В то же время нам следует позаботиться и об увеличении количества паркомест для людей с инвалидностью.
В комплексе это будет способствовать решению проблемы, уверена Шуляк.
Она подчеркнула, что последние два шага должны реализоваться в ближайшие годы, поскольку изза войны количество людей с инвалидностью неуклонно растет, так что остро стоит потребность в создании безбарьерной среды.
В частности, в возможности запарковаться.
Можно убеждать словами, но если они не работают, должны быть действия.
Как видим, ласково уговаривать не нарушать законодательство, коегде не срабатывает.
Поэтому, думаю, есть смысл действовать.
С эвакуаторами сработало люди поняли, что это дорого.
Следовательно, должно сработать в случае парковки на местах для людей с инвалидностью, считает Шуляк.
Глава комитета градостроительства также отметила, что в ближайшее время в парламенте будет рассмотрен новый законопроект, цель которого упорядочить правила размещения в Украине МАФов и парковок и условий получения разрешений на это.
Соответствующий проект закона 10308 зарегистрировали в Верховной раде в конце декабря 2023 года.
Законопроект двигается тяжело, есть определенное сопротивление.
Но, надеюсь, мы сможем довести его до конца.
Как показывает практика, это возможно, подытожила Елена Шуляк.
Напомним, ранее Елена Шуляк сообщала, что программу компенсаций за поврежденное и уничтоженное в результате российской агрессии жилье продолжат реализовывать в следующем году на 2025 год на ее финансирование предусмотрено 4 млрд гривен.
Также Шуляк сообщала, что власти уже разрабатывают механизмы и стимулы, чтобы вернуть в Украину 7,5 млн граждан, выехавших за границу изза полномасштабной российской агрессии.
Кроме того, Шуляк сообщала, что государство учло любые сценарии, которые могут случиться во время этого отопительного сезона, чтобы иметь возможность в случае чего оперативно реагировать на разного рода чрезвычайные ситуации.
Последние новости
больше новостей