Классический Mercedes-Benz превратили в настоящий суперкар
www.rbc.ua
Thu, 14 Nov 2024 12:45:45 +0200
Немецкая инжиниринговая фирма HWA, названная инициалами своего основателя Ганса Вернера Ауфрехта, показала проект рестомода HWA Evo.
Три четверти машин из запланированного тиража в 100 экземпляров были распроданы до дебюта.
А чтобы реализовать оставшиеся экземпляры, компания решила показать конструкцию и процесс создания своего рестомода во всей красе.
Об этом сообщает РБКУкраина со ссылкой на прессслужбу компании.
Прообразом для него выступил омолационный седан MercedesBenz 190E 2.516 Evo II, к разработке которого приложила руку компания AMG.
Донорами для рестомодов станут совсем не оригинальные Evo II их выпущено всего 502 экземпляра и даже не более простые седаны MercedesBenz 190E 2.516, а более обычные машины поколения W201, которых еще тысячи по всему миру.
От выходной машины остается лишь голый кузов его предварительно раздевают до зачищающего, усиливающего и подвергающего гальванической оцинковке силового каркаса.
После покраски к кузову пристыковывают изготовленные заново подрамники, выполненные из стали, алюминия и углепластика.
Все наружные панели и аэродинамический обвес тоже углепластиковые.
В результате такая конструкция имеет вдвое большую жесткость на кручение, чем оригинальный кузов, от которого остается только четверть деталей.
HWA Evo имеет двойные поперечные рычаги спереди и сзади, унифицированные с болидами серии DTM.
Они дополнены стабилизаторами поперечной стойкости HampR.
Можно выбрать между стальными или карбонкерамическими тормозными дисками, их диаметр 380 мм спереди и 360 мм сзади.
Им в пару положены шестипоршневые и четырехпоршневые механизмы соответственно.
Установлена современная ESP фирма Bosch с индивидуальными настройками.
Колесная база сто девяностых увеличена на 50 мм передняя ось сдвинута вперед, ведь в пределах базы вдавят доработанный битурбомотор MercedesBenz V6 на 3,0 литра.
Его отдача в базовом варианте 450 л.с.
и 550 Нм, а при заказе пакета Affalterbach мощность достигает 500 л.
Шестиступенчатая КПП отнесена к задней оси.
Максимальная скорость базовой версии 270 км/ч, а с пакетом Affalterbach рестомод разгоняется до 300 км/ч.
Цены на рестомоды HWA Evo начинаются с 714 тысяч евро.
Поставки клиентских машин стартуют только через год, в конце 2025го.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБКУкраина в Telegram.
Последние новости
больше новостей