Ан-26 разбился при посадке
gazeta.ua
Thu, 03 Oct 2024 06:30:16 +0300
Сегодня, 3 октября, проходят девятины со дня авиакатастрофы под Чугуевом Харьковской области.
25 сентября в 2045 при заходе на посадку разбился военный самолет Ан 26Ш.
До 2250 должен был выполнять учебный полет с 27 курсантами и офицерами Харьковского национального университета Воздушных сил им.
Ивана Кожедуба.
Экипаж принял решение вернуться раньше изза сбоя в работе левого двигателя, по предварительной версии.
Перед взлетнопосадочной полосой лайнер накренился, крылом зацепил землю и взорвался.
25 человек погибли на месте.
В больницу забрали двоих.
Тела 22 нашли ночью.
Трех обнаружили на следующий день.
Среди погибших на месте крушения было семь офицеров майор Богдан КИШЕНЯ, 30 лет, капитаны 28летние Алексей ОСТАПЕНКО и Дмитрий ДОБРЕЛЯ, старшие лейтенанты Ашраф МСУЯ, 29 лет, и 40летний Олег КОЗАЧЕНКО, прапорщики Евгений ИВАНОВ, 42 года, и 40 летний Олег ШИРОЧУК.
Другие погибшие курсанты второгочетвертого курсов из 11 областей 25летний Андрей Померанцев, Евгений Скоробогатько, 26 лет, 20летние Дмитрий Андрущенко, Александр Скочков, Дмитрий Студинский и Владимир Олабин, 19летние Александр Бойко, Дмитрий Донец, Константин Зибюк Александр Клевец, Богдан Матвийчук.
Максиму Хомьячуку, Роману Корчовському, Андрею Роспотнюку, Артему Дудл было по 21 года.
Полегли 22летние Ростислав были, Николай Микитченко, Руслан Шеремет.
На следующий день в больнице умер Виталий Вильховой, 20 лет.
Его похоронили 30 сентября в селе Волица Сокальского района на Львовщине.
Имел 95 процентов ожогов тела, не имел ни одного неповрежденного органа.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Борт был перегружен, а в кабине не те люди новые подробности о катастрофе Ан26 Единственный уцелевший курсант Вячеслав Золочевский, 20 лет.
От огня его прикрыла часть фюзеляжа самолета.
С порезами и ушибами его забрали в госпиталь.
Ан26Ш изготовлен на предприятии Антонов 43 года назад.
Последний капитальный ремонт самолета провели в 1996.
Очередной должен был быть в 2022 году.
Полеты на технике такого класса в университете выполняют со второго курса.
Имеет 10 мест для курсантов и одно инструкторское.
Последний полет был шестым в течение дня.
Все шло по плану.
За штурвалом был летчикинструктор.
Курсанты садились в правое кресло напротив него и учились управлять судном.
Окончательные выводы о причинах трагедии сможем делать после расшифровки бортовых самописцев, говорит министр обороны Андрей Таран, 65 лет.
Следствие и рассматривает четыре версии крушения техническая неисправность, ошибка экипажа, ошибка руководства полетами и ненадлежащая подготовка самолета.
Возможность теракта или диверсии считают маловероятными, но также не исключают.
Окончательную причину выяснит специальная правительственная комиссия.
В нее вошли представители Антонова.
Выводы обнародуют 25 октября.
На сегодня экспертиза тел погибших фактически завершена.
Прощание и похороны погибших и членов экипажа могут состояться на следующей неделе.
Государственная комиссия по расследованию обстоятельств авиакатастрофы самолета Ан26 будет изучать организацию учебных полетов в Харьковском национальном университете Воздушных сил.
Об этом сказал вицепремьерминистр, председатель правительственной комиссии по расследованию причин трагедии Олег Уруский.
По его словам, восстановлена половина полета устанавливаются параметры полета до второго разворота.
Также уже установлены некоторые обстоятельства катастрофы.
В частности известно, что во время полета командир самолета сообщил руководителю полетов о падении индикатора крутящего момента левого двигателя.
Последние новости
больше новостей