Кремль снял моряков с заброшенного авианосца "Адмирал Кузнецов" и отправил их воевать: судно уже вряд ли выйдет в море
zn.ua
Mon, 23 Sep 2024 09:12:00 +0300
Российский авианосец "Адмирал Кузнецов", единственный в своем классе, уже восемь лет не выходил на боевое дежурство, и с каждым годом вероятность его возвращения в службу становится все меньше.
За последние месяцы часть экипажа корабля была переведена в армию и отправлена на войну в Украину.
Это решение, по мнению экспертов, свидетельствует о серьезных кадровых проблемах в Вооруженных силах России.
Об этом сообщает Forbes.
Аналитик Дэвид Экс отмечает, что около 1500 моряков авианосца были реорганизованы во "фрегатный" механизированный батальон в составе 1-й гвардейской танковой армии Российской Федерации.
Экс подчеркивает, что этот шаг иллюстрирует кризис в военно-морских силах России и общую устаревшие ее крупные военные корабли, большинство из которых происходят со времен Холодной войны.
[see_also ids="611091"]
Перевод моряков из "Кузнецова" является очередным шагом Кремля в поисках новых резервов для войны в Украине.
В то время как Путин избегает введения общенационального призыва из-за политических рисков, российские военные вынуждены использовать экипажи кораблей для компенсации потерь на фронте.
Упадок "Адмирала Кузнецова" также подчеркивает неспособность России поддерживать свой флот в боеготовности.
В 2018 году корабль получил серьезные повреждения во время затопления сухого дока, где его ремонтировали.
Через год на корабле произошел пожар, и хотя его руководство планировало вернуть судно в эксплуатацию к 2022 году, новый пожар в декабре того же года снова сорвал эти планы.
В настоящее время авианосец остается у причала в Мурманске.
[see_also ids="611651"]
Дэвид Экс также отмечает, что в других странах такие корабли были бы списаны и заменены новыми.
Однако из-за слабости российской промышленности, не способной строить современные крупные военные корабли, "Адмирал Кузнецов", как и большинство крупных судов российского флота, остается на службе, несмотря на изношенные корпуса и механизмы.
Военный эксперт Павел Лузин подчеркивает, что одной из основных проблем есть двигатели.
Большинство крупных морских двигателей советского флота производилось на украинских заводах, а теперь Россия больше не может их получать из-за войны.
Отладка собственного производства у россиян идет тяжело, что еще больше усложняет ситуацию с поддержкой флота.
[see_also ids="605567"]
Напомним, по информации крымских партизан, бухты временно оккупированного Севастополя почти пустые.
Большинство кораблей покинули порты полуострова и лишь редко появляются в местных водах.
Несмотря на это, береговая охрана усилена военными катерами.
Последние новости
больше новостей