Для чего в машине нейтральная передача: как работает режим N на автомате
www.rbc.ua
Wed, 29 May 2024 21:00:00 +0300
![Для чего в машине нейтральная передача: как работает режим N на автомате](https://www.rbc.ua/static/img/_/k/_korobka_peredach_avtomat_mehanika_kolazh_rbk_11152_1cba8a01c2691fed7def5559ae09eff0_1300x820.jpg)
Для чего автомобилю нужна нейтральная передача, особенно если у машины автоматическая коробка переключения передач (АКПП), знают не все.
РБК-Украина рассказывает, что нужно знать о нейтральной передаче и как она работает на автоматической коробке.
Зачем автомобилю нейтральная передача
Нейтральная передача - это положение рычага переключения передач, когда вращение двигателя не передается на коробку и колеса.
То есть двигатель продолжает работать, но автомобиль не имеет с ним "сцепления".
В механической коробке переключения передач (МКПП) так называемая нейтралка является положением между другими передачами и включается:
при переключении скоростей
в положении рычага по центру "нейтралка"
При этом машина может двигаться накатом или же стоять на месте.
Как использовать нейтралку на механике
Использовать нейтралку на автомобиле с механической коробкой передач можно:
при остановке на светофоре, в пробке или в других ситуациях - нейтральная передача при работающем двигателе помогает избежать ненужного износа сцепления и тормозов.
во время пассивного передвижения (если ваш автомобиль тянут, толкают или буксуют) - это поможет избежать повреждений трансмиссии и упростит процесс движения.
во время проблемы с тормозами - это позволит постепенно "потерять" скорость и иметь возможность управлять машиной, съехать с дороги на обочину и т.д.
во время непреднамеренного ускорения (если, например, "заел" акселератор) - это поможет избежать чрезмерного ускорения, позволит сбросить скорость и остановиться безопасно
Некоторые эксперты отмечают, что нейтралка буквально "оберегает" коробку передач от перегрева и даже может снижать объем использования топлива.
Как работает нейтралка на автомате
Использование нейтральной передачи (N) на автомобилях с коробкой-автоматом существенно отличается от ее использования на машинах с МКПП.
Главное отличие - ее нельзя применять для езды накатом с целью экономии топлива или же при остановке на светофоре.
При использовании нейтралки в таких случаях коробка будет существенно перегреваться и даже может выйти из строя.
Кроме того, нейтральная передача в АКПП переводит масляный насос и другие важные механизмы в режим покоя.
В этом состоянии агрегаты автомобиля не должны работать, в противном случае возможна поломка трансмиссии.
В то же время используют нейтральную передачу в машинах с автоматической коробкой:
при буксировке
для "ручного" передвижения машины с места на место (когда, например, нужно оттолкать ее с дороги на обочину)
Напомним, ранее мы рассказывали, что в "Дії" снова заработали сервисы для водителей.
Читайте также, как заказать индивидуальные номера для автомобилей и сколько это стоит.
При подготовке материала были использованы следующие источники: SUV News, Motointegrator.
Последние новости
![додати ще новини](/_next/image?url=%2Fimg%2Ffi-br-refresh.png&w=48&q=75)