В Норвегии планируют построить два самых больших в мире водородных парома
zn.ua
Sat, 20 Apr 2024 15:16:00 +0300
Компания Torghatten Nord выбрала норвежскую верфь Myklebust Shipyard для строительства двух водородных паромов, которые будут перевозить до 120 автомобилей и 599 пассажиров на самом длинном паромном маршруте Норвегии между Буде и Лофотенами (1,7 км).
Об этом сообщили на сайте судостроительного предприятия.
[see_also ids="580116"]
На сайте компании отмечают, паромы станут самыми большими в мире пассажирскими судами с нулевыми выбросами.
Суда будут иметь мультигибридную силовую установку с водородно-электрическим основным режимом и дизель-электрическим как вторичным.
[see_also ids="532568"]
Для компании Myklebust контракт на строительство паромов длиной 117 метров означает увеличение персонала и обеспечение верфи заказами в обозримом будущем.
Паромы будут доставлены из Myklebust Verft в течение 2026 года.
Поставщиками дизайна, технологий, оборудования и водорода в проекте являются Норвегия, а также проект тесно сотрудничает с Норвежским морским директоратом и компанией Lloyd's Register для разработки процедур и стандартов безопасности.
Ведь в общей сложности каждое судно будет иметь 6400 кВт топливных элементов с соответствующими вспомогательными системами.
Ранее мы писали о том, что в Украине экологии вредят загрязнения ферм и пищевого производства.
Основная проблема ферм и предприятий пищевой промышленности – это загрязнение воды, которое увеличивается в результате роста производства.
Больше об этом пишет адвокационная менеджер реформ Green Deal и Green transition in Ukraine Ольга Евстигнеева в статье для ZN.UA "Восстановление украинской промышленности по европейским стандартам.
Первые успехи" на сайте ZN.UA.
Последние новости
больше новостей