Європейський Союз планує змінити правила компенсації за затримані рейси - пасажирам доведеться чекати довше, аби мати право на відшкодування.

Про це розповідає РБК-Україна із посиланням на Euractiv.

Міністри транспорту ЄС обговорюють ініціативу Польщі, яка передбачає збільшення порогового часу затримки рейсів для виплат компенсацій. Замість нинішніх трьох годин пропонують:

• 4 години - для коротких рейсів,
• 6 годин - для довгих,
• 3 години - лише для дуже коротких перельотів.

Також розглядається ідея обмежити максимальну суму компенсації до 500 євро замість нинішніх 600 євро.

Зміни означатимуть, що значно менше пасажирів зможуть претендувати на компенсацію. А отже, мандрівники ризикують втратити десятки або й сотні євро за тривалі запізнення.

Наразі тривають дискусії. Рішення можуть ухвалити найближчим часом. Якщо компромісну версію затвердять, пасажирам доведеться змиритися з меншими правами на відшкодування.

Водночас різні країни висловлюють думки з цього приводу. Так, Польща наполягає, що нові правила стимулюватимуть авіакомпанії не скасовувати рейси, а виконувати їх із затримкою.

Німеччина та Іспанія виступають проти, вимагаючи зберегти чинну трьохгодинну норму.

Італія, Ірландія та інші країни з потужними лоукостерами підтримують зміни.

Зазначимо, за даними ЄС, у 2024 році лише 65% рейсів прибули вчасно, а до 2035 року ситуація може суттєво погіршитися - затримки зростуть у шість разів.

Нагадаємо, зараз регламент ЄС 261/2004 гарантує виплати авіамандрівникам у разі проблем із перельотами. Сума компенсації залежить від відстані: від 250 до 600 євро. Однак є винятки - якщо рейс скасували завчасно, запропонували альтернативу з мінімальною затримкою або скасування сталося через форс-мажор.

Також ми розповідали, які особисті речі, їжу, ліки, косметику та гаджети можна брати з собою на борт літака, які обмеження діють щодо об’єму та пакування, і що потрібно врахувати, щоб уникнути проблем при посадці.

Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.