Танкерні судна масово відключають системи позиціонування або надсилають фальшиві координати, аби експорт нафти РФ було важче відстежити. Про це повідомляє Bloomberg.

Зазначається, що з 20 суден, які завантажували нафту у Приморську з 1 по 18 травня, 16 показували, що перебувають "посеред найбільшого з островів Березові", хоча фізично це неможливо. Сигнали повторювались так часто і в такій самій формі, що їхня навмисність не викликає сумнівів.

Подібна тактика використовується не лише на Балтиці. У Находкінській затоці та біля порту Зарубіно на сході Росії сигналів не було по кілька днів. Однак супутникові знімки підтверджували перевантаження нафти з борту на борт.

Загальний обсяг поставок за чотири тижні до 18 травня становив близько 3,4 млн барелів на добу. Це трохи менше, ніж у попередній період. Лише за тиждень до 18 травня 32 танкери вивезли 23,79 млн барелів, тоді як тижнем раніше - 24,39 млн барелів.

Попри зменшення обсягів, валова виручка від експорту за тиждень до 12 травня зросла на 50 млн дол, або на 4%, до 1,28 млрд дол, завдяки підвищенню цін на нафту Urals.

Середня тижнева вартість експорту за чотири тижні до 18 травня знизилась на 1% - до 1,26 млрд дол. Постачання в Азію вийшли на восьмитижневий максимум - 3,12 млн барелів на добу. Значна частина з них - без кінцевого пункту призначення або через судна, які не надають інформації.

Нагадаємо, за підсумками квітня Росія заробила 13,2 млрд доларів на експорті сирої нафти та нафтопродуктів. Це найнижчий показник за майже два роки.

Обвал цін на нафту: Росія втрачає експортні доходи

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp