Менеджери Tesla змушені працювати 13 годин на добу і без вихідних
glavcom.ua
Tue, 22 Apr 2025 09:34:00 +0300
У Китаї, найбільшому та найрозвиненішому ринку електромобілів у світі, імідж Tesla змінився від інноватора до звичайного гравця.
Декілька менеджерів повідомили, що змушені працювати по 13 годин сім днів на тиждень.
Про це повідомляє Главком з посиланням на CarNewsChina.com.
Справи Tesla у Китаї йдуть не дуже за підсумками першого кварталу продаж скоротився майже на 22.
У цей час китайський автогігант BYD продемонстрував зростання на 19.
Часи, коли нам не доводилося старанно працювати над випуском продукції, а замовлення надходили автоматично, пройшли остаточно, цитує Sina одного з продавців, який вирішив залишити Tesla.
Декілька менеджерів повідомили, що змушені працювати з 900 до 2200 сім днів на тиждень.
Негласна вимога, яка забезпечує прибуток, продаж хоча б одного авто на день, проте дилерам іноді вдається продати лише 34 автомобілі на тиждень, незважаючи на всі зусилля, що додаються по залученню клієнтів і потужний піар.
Жорсткі вимоги позначаються на кадрах багато хто не витримує і йде.
В одному з магазинів у Пекіні вся команда з продажу замінюється приблизно кожні півтора місяці, раніше люди трималися вдвічі довше.
Після влаштування співробітник проходить навчання протягом трьох днів, а на четверту зміну вже має закрити хоча б один продаж.
Експерти повязують труднощі Tesla у Китаї з обмеженою та застарілою модельною лінійкою, яка не встигає поповнюватися та змінюватись так само швидко, як китайські конкуренти, головним з яких залишається BYD.
Один з кроків по відновленню позицій хоча б на колишні рубежі випуск більш доступної альтернативи Tesla Model Y.
За іншою інформацією, компанія Ілона Маска займеться демократизацією Model 3.
Але точно одне, що жоден з автомобілів не є доступною Tesla за 25 тис, яку Маск анонсував у 2018 році. До слова, компанія Tesla вносить корективи у виробництво електропікапа Cybertruck.Виробництво моделі почали скорочувати із січня 2025 року.
Останні новини
більше новин