Як швидко навчитися їздити на авто: поради для новачків
www.rbc.ua
Sat, 05 Apr 2025 20:50:48 +0300
Перед першими поїздками за кермом треба розібратись, як це робиться теоретично, щоби захистити курсанта автошколи від його найстрашнішого ворога психологічного барєру.
Як правильно вчитись водити машину, розповідають журналісти РБКУкраїна Авто.
Про найважливіші правила підходу до навчання автосправі читайте в матеріалі РБКУкраїна.
Претендент на звання водія не стане водієм, якщо він не опанував двома складовими шоферської майстерності поперше, він повинен вміти керувати машиною як технічним пристроєм, і подруге, він має навчитись взаємодіяти з іншими учасниками дорожнього руху.
Які, звісно ж, заважають кожному з нас рухатись своїми маршрутами.
Управління автомобілем У кожній автошколі є затверджені методики навчання, але ми скажемо, що варто починати з керування машиною його треба довести до автоматизму.
Адже водій, який щоразу відволікається очима і руками на маніпуляції, скажімо, з перемикання передач, навряд чи зможе правильно розібратись з ситуацією на нерегульованому перехресті.
Якщо навчання з шкільним інструктором вам замало, знайдіть автомобіль та вільну польову дорогу, і самостійно потренуйтесь на ній у кількох вправах.
Рушання з місця.
Цей пункт стосується машин як з механікою, так і з автоматом.
Навчіться, прислухаючись до механізмів автомобіля, ловити той момент, коли змикаються диски зчеплення і машина осьось почне зрушувати з місця.
При цьому на механіці двигун може втрачати оберти, тож важливо, додаючи оберти, не дати йому заглухнути.
Але і забагато газу теж недобре що на механіці, що на автоматі.
Рушайте багато разів поспіль, аж поки у вас все буде виходити автоматично.
Гальмування і зупинка.
Це завдання простіше, але важливі нюанси теж є, і стосуються вони зокрема дій після зупинки.
Зокрема, на механіці можна випадково заглушити двигун, недоречно кинувши педаль зчеплення, а на автоматі неправильні дії призведуть до несанкціонованого повільного руху машини вперед.
Відпрацюйте зупинку машини у конкретній точці це важливо і цьому теж треба буде вчитись.
Повороти.
Складність тут у тому, щоб погодити обертання керма і швидкість машини.
При тому ключова умова в повороті не можна котитись, машина має їхати на одній з нижчих передач.
Відпрацювати цей маневр буде простіше, якщо ви знайдете безпечну польову дорогу з поворотами різного радіусу і крутизни.
Або побудуйте собі звивистий маршрут на вільному майданчику, використовуючи сигнальні конуси.
Взаємодія з іншим водіями Тут на водія початківця чекає більше складнощів, адже гама ситуацій на дорозі набагато ширша, ніж при маніпуляціях з органами управління.
Перш за все, треба вивчити Правила дорожнього руху без цього немає сенсу говорити про їзду по дорогам загального користування.
Насправді проїзд будьякого перехрестя це успішне вирішення двох завдань.
Перш за все вам слід визначити всі транспортні засоби, чиї траєкторії будуть перетинатись з вашими, а подруге, визначити черговість їх проїзду, враховуючи звісно ж і себе.
Важливо, щоб всі інші водії вас бачили і ви зрозуміли, що вони планують той же порядок проїзду, що і ви.
Отримати впевненість у складних ситуаціях на перехрестях можна тільки після поїздок в реальних мовах.
Щоб було не так страшно, почніть із знайомих вам перехресть, і в ті години, коли на них небагато транспорту.
Дуже бажано мати поряд в машині досвідченого водія, який буде підстраховувати вас зокрема, затверджуючи ваші рішення щодо пріоритетності проїзду транспортних засобів.
Коротко Зібравшись отримати права, ви повинні усвідомити одну річ якою б модною ні була ваша автошкола, для того щоб навчитись безпечно водити машину, вам багато чого доведеться зробити самому.
Поперше, розібратись із Правилами дорожнього руху, подруге навчитись поводитись з кермом та педалями, і потретє, навчитись швидко вирішувати логічні задачки під час проїзду різного роду розвязок.
Це не просто, але абсолютно доступно, хоча попрацювати трохи доведеться.
При підготовці статті були використані матеріали Autocentre та Motor.
Нагадаємо, нещодавно РБКУкраїна розповідало, чому пішохід не завжди правий.
Останні новини
більше новин