Чому двигун автомобіля може закипіти та як цього не допустити: подробиці
www.rbc.ua
Thu, 13 Feb 2025 10:00:34 +0200
Як не дивно, але зима може не тільки заморозити автомобіль, а й перегріти його.
Власне, завдати шкоди двигунові через перегрів можна будьякої пори року.
Про те, як не поглибити проблему у випадку перегріву двигуна автомобіля, читайте в матеріалі РБКУкраїна.
Перш за все ви впевнені, що ваш двигун кипить Що пара над капотом то не випари води чи снігу, які потрапили на вихлопну трубу Тому спочатку коротко про видимі ознаки перегріву двигуна і кипіння його охолоджувальної рідини Інформаційне повідомлення чи термометр на панелі приладів.
Зазвичай критична температура на шкалі позначається червоним сектором.
А для загального, як то кажуть, розвитку, повідомимо, що робоча нормальна температура у сучасних моторів складає від 95 до 110 градусів С Пара над капотом.
Навіть у літню спеку, не говорячи вже про зиму, випари киплячого перегрітого антифризу бувають видимі неозброєним оком Запах антифризу.
Незвичний солодкий аромат киплячої рідини часто долинає і в салон Нестабільна робота двигуна.
Коли гарячий антифриз чи пара потраплять на елементи системи запалювання бензиновий мотор чи на розєми проводки також і дизель, це може спричинити перебої у роботі двигуна.
Водіям, в першу чергу немолодих машин, на подібні симптоми слід звертати увагу, оскільки перегрів двигуна несправність підступна, адже часто машина до останнього продовжує рух.
А завершується справа часто або капітальним ремонтом мотора, або його заміною.
Що робити, коли двигун кипить Отже, ви помітили ознаки того, що двигун перегрівся і навіть демонструє ознаки кипіння антифризу.
Правильно діяти в такому випадку буде так Не вимикайте відразу двигун.
Якщо є змога і якщо це безпечно, не зупиняючись, спрямуйте машину на узбіччя Звільніть двигун від навантаження вимкніть передачу і залиште його працювати на холостому ходу.
Якщо мотор заглушити, припиниться циркуляція рідини і ситуація тільки погіршиться станеться локальний перегрів головки і вона може деформуватись Увімкніть опалювач салону на максимум і вентилятор кліматичної установки теж поставте на максимум.
Радіатор пічки віддасть частину зайвого тепла мотора в салон Якщо стане зрозуміло, що температура двигуна не знижується, можливо, втрачено багато антифризу чи вийшла з ладу помпа, двигун треба зупиняти Приймайте рішення чи викликати майстрів з СТО, чи звертатись по допомогу до друзів, чи рятувати ситуацію самотужки Не відкривайте відразу пробку радіатора бачка Поки мотор гарячий, це загрожує серйозними травмами Якщо ви вирішите доливати антифриз як тимчасовий засіб можна і воду, спочатку приготуйте кілька літрів рідини.
Накрийте пробку великою щільною ганчіркою, простягнутими руками повільно відкривайте її та відразу ховайте руки і обличчя.
З горловини вдарить потужний струмінь пари і окропу.
Коли він вщухне, прибирайте ваш віхоть і поволі доливайте антифриз чи воду до повного.
Після того запускайте двигун і слідкуйте за температурою спочатку термометр може показувати високі цифри, потім стрілка має впасти.
Коротко У будьякій автомайстерні вам скажуть, що перегрів двигуна під час руху одна з найпоширеніших причин повного виведення мотора з ладу.
Відтак, якщо машина вже має за кормою кількасот тисяч кілометрів пробігу, при кожному візиті на СТО не забувайте замовляти майстрам інспекцію системи охолодження.
І не шкодуйте грошей на більш якісні запчастини, адже в цій групі деталей легко натрапити на непридатні до експлуатації підробки.
При підготовці статті були використані матеріали AutoBild та Autocentre.
Нагадаємо, нещодавно РБКУкраїна розповідало, чого не можна робити на машині з автоматом.
Останні новини
більше новин