Ніби й не рахують: машини з найбільшою витратою палива на дорогах України
www.rbc.ua
Tue, 14 Jan 2025 17:55:48 +0200
Чи завжди ми, милуючись десь на вулиці чи в автосалоні потужними та динамічними розкішними моделями, уявляємо собі, скільки пального потрібно для їх переміщення Спробуємо оглянути те, що їздить українськими шляхами, саме в такому ракурсі.
Про пять пересічних машин з найкращим паливним апетитом читайте в матеріалі РБКУкраїна.
При підготовці статті були використані публікації Autocentre, Avtomir та компанійвиробників авто.
Зрозуміло, що за бажання до цього нашого рейтингу можна залучити мало не кожну модель достатньо лише водієві перейняти гоночний стиль керування і почати ігнорувати планові техогляди.
Але ми говоримо тут про моделі з гарним апетитом, отриманим від народження.
Lexus LX 570 Цей преміальний автомобіль рамний, потужний і справді багато оздоблений експлуатують здебільшого люди, яким байдуже до апетиту двигуна.
Між тим, офіційна документація у графі витрати пального подає аж 20,2 л/100 км міський цикл.
Ще б пак, у цього японського позашляховика під капотом Vподібна вісімка, більша за деякі 5,0тонні вантажівки у Лексуса 5,7 л обєму, 367 коней потужності і 530 Нм обертового моменту, який відповідає за прискорення.
На жаль, високий центр ваги і комфортабельна ходова не дають змоги реалізувати це потенціал повністю.
А може, воно і на краще.
Subaru Impreza WRX Здається, ще учора цих машин на українських шляхах було в рази більше.
Але така вже доля подібних заряджених болідів в когось від надмірних навантажень згорів двигун, інші згоріли самі без лапок, треті стали на прикол через дорожнечу ремонту Однак, в усі часи Impreza другого та третього поколінь у версіях WRX та STI на апетит не скаржились легендарними були не тільки динаміка та керованість повнопривідного шасі, а й ненажерливість мотора.
Паспортні дані обіцяли середню витрату 13,7 9,2 л/100 км, проте на ділі водії стикалися з 20 25 л/100 км.
Винен був не тільки двигун, а й активна їзда у ралійному стилі.
Деякі власники розповідали нам про свої враження від цифри 40 л/100 км на покажчику витрати пального.
Щоправда, потім зазвичай зясовувалося, що це миттєва витрата на холодному двигуні у морозні дні.
RollsRoyce Phantom Зрозуміло, що витрата пального для власника і водія такого авто як RollsRoyce Phantom на останньому місці серед усіх транспортних проблем.
Може, хто не знає, але до останнього часу компанія не вказувала у паспортних даних навіть потужність мотора писали щось на кшталт обтічного достатньо для ваших потреб.
Проте, сьогодні можемо повідомити, що укомплектований 6,75літровим двигуном V12 Phantom споживає близько 22 літрів на 100 км по місту та 12 літрів на 100 км на трасі.
Нам здається, що це всіх влаштовує.
F150 Raptor Найбільш злий з маленьких фордівських пікапів, F150 Raptor важко назвати спортивним так само як і преміальним.
Але він з тієї країни, де вартість пального найдовше залишалася а для багатьох і досі залишається питанням десятого порядку.
Тому не дивно, що ця, даруйте, вантажівка споживає близько 16 літрів на 100 км по місту та 13 літрів на 100 км на шосе і це у спокійному режимі.
Як на нас, для автомобіля з обтічністю хліва і турбованим 3,5літровим V6 при 450 кінських силах це ще і небагато.
Але, повторимось, заміри проводилися аж ніяк не в режимі активного драйву.
Infiniti QX80 Ще один японський люкс, популярний у певних колах співвітчизників.
Машина комфортабельна, швидка і велика, тож її цілком логічно приводить в дію класичний Vподібний мотор, який створювався точно без огляду на економічність.
Відтак, при робочому обємі 5,6 л і потужності 405 к.с.
вісімка дихає на повні груди і пє у місті 20,6 л бензину на кожні 100 км.
Як на теперішні часи, чимало, проте за досягнення першої сотні за 7,5 секунд цій трьохтонній машині можна простити і не таке.
Коротко Зрозуміло, що для багатьох власників споживання пального не є ключовою характеристикою і саме на таку аудиторію зорієнтовані представлені тут автомобілі.
Тож не дивно, що для цих машин великий паливний апетит нормальна справа.
І як би, скажімо, не намагався водій застосовувати прийоми економічного водіння, споживання все одне буде великим.
Принаймні, на фоні масових сімейних моделей.
І якщо вам спаде на думку придбати колись таке авто, цей чинник слід врахувати.
Нещодавно РБКУкраїна розглядало 5 міфів про електричний ручник авто.
Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБКУкраїна в Telegram.
Останні новини
більше новин